廣汽傳祺首搭中歐班列出口俄羅斯 比走水運(yùn)節(jié)省時(shí)間20天以上

uvx大陸橋物流聯(lián)盟

廣汽傳祺宜昌工廠日均產(chǎn)能達(dá)到400臺。 （湖北日報(bào)全媒記者 劉曙松 通訊員 譚雪姣 攝）uvx大陸橋物流聯(lián)盟

1月17日，一列搭載230輛廣汽傳祺汽車的鐵路貨運(yùn)列車，從宜昌東站出發(fā)，沿焦柳線、襄渝線開往重慶團(tuán)結(jié)村站，隨后搭乘中歐班列（渝新歐）前往俄羅斯。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

這是“宜昌造”汽車首次搭乘中歐班列出口。截至3月1日，宜昌東站已發(fā)運(yùn)10趟汽車出口專列，累計(jì)運(yùn)送1386輛汽車。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

“利用鐵路翻壩運(yùn)輸優(yōu)勢，可避開長江枯水期水運(yùn)能力受限因素，幫助汽車快速入渝。”武鐵宜昌車務(wù)段相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以往，宜昌造汽車需通過江海聯(lián)運(yùn)出口，用時(shí)近40天。此次通過鐵路“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸，最快僅需15天，即可從宜昌運(yùn)抵俄羅斯。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

2023年，廣汽傳祺宜昌基地實(shí)現(xiàn)全年產(chǎn)銷汽車10.6萬臺，同比增長70%；銷售10.9萬臺，同比增長88%。其中出口1.2萬臺，較上年增長近46倍。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

新車型海外售價(jià)uvx大陸橋物流聯(lián)盟

平均上浮20%uvx大陸橋物流聯(lián)盟

去年3月，廣汽傳祺宜昌基地生產(chǎn)的新車型GS3影速上市。作為專為年輕人打造的車型，影速國內(nèi)市場定價(jià)為10萬元左右，一經(jīng)推出就深受市場歡迎，上市9個(gè)月銷售突破5.5萬輛，在2023年中國品牌小型SUV銷量排行榜中位列前三。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

去年6月開始，廣汽傳祺積極對接海外經(jīng)銷商，將GS3影速銷往東南亞、中東、北美等地，并迅速在馬來西亞、墨西哥等多個(gè)國家站穩(wěn)腳跟。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

“目前，GS3影速在海外定價(jià)平均上浮20%，部分國家上浮高達(dá)50%。”廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理、宜昌分公司總經(jīng)理梁偉彪介紹。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，廣汽傳祺已在馬來西亞投資新建工廠，預(yù)計(jì)今年下半年投產(chǎn)，主要生產(chǎn)影速、影豹車型。宜昌工廠作為馬來西亞基地的母體工廠，負(fù)責(zé)生產(chǎn)兩款車型的所有零部件，出口量將實(shí)現(xiàn)大幅增長。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

武鐵宜昌車務(wù)段宜昌東站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為最大限度減少出口汽車在站集結(jié)時(shí)間，鐵路部門將及時(shí)騰空貨運(yùn)場地，指定專人負(fù)責(zé)空車調(diào)配，壓縮車輛運(yùn)輸時(shí)限，提升運(yùn)輸效率，逐步實(shí)現(xiàn)汽車出口專列常態(tài)化開行。此外，鐵路部門還將為企業(yè)提供優(yōu)價(jià)政策，以降低企業(yè)綜合物流成本。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

廣汽集團(tuán)商貿(mào)有限公司經(jīng)理趙鄭重介紹，“宜昌造”汽車經(jīng)鐵路入渝，每臺車的運(yùn)輸成本可降低數(shù)百元。“我們將搶抓俄羅斯大量進(jìn)口國產(chǎn)汽車的契機(jī)，提高廣汽傳祺在俄羅斯市場的占有率。”趙鄭重說，今年，“宜昌造”汽車在俄羅斯的銷售量有望突破2萬輛。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

宜昌基地新能源汽車uvx大陸橋物流聯(lián)盟

有望年內(nèi)下線uvx大陸橋物流聯(lián)盟

2月27日，湖北日報(bào)全媒記者來到位于宜昌市猇亭區(qū)的廣汽傳祺宜昌基地，1700多名員工、550多臺機(jī)器人正有序協(xié)作、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)能已進(jìn)入加速狀態(tài)。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

“目前每天產(chǎn)量約400臺，且在增加。”梁偉彪介紹，1月份，宜昌基地產(chǎn)銷分別達(dá)到0.8萬輛和0.9萬輛，較去年有大幅提升。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

廣汽傳祺宜昌基地于2019年投產(chǎn)，目前已陸續(xù)投產(chǎn)GA6、GS4、影豹、GS3影速及混動(dòng)影豹等多種車型，最快52秒就有一臺新車下線。“上半年、最快5月份，力爭實(shí)現(xiàn)宜昌基地累計(jì)生產(chǎn)30萬臺！”梁偉彪透露。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

日前，廣汽傳祺宜昌基地宣布，該廠新能源汽車產(chǎn)線技改已全面啟動(dòng)，布局新能源賽道。據(jù)介紹，生產(chǎn)線改造主要在三電（電池、電控、電機(jī)）技術(shù)方面，圍繞三電技術(shù)所涉及的所有工位工序、工裝設(shè)備，以及整個(gè)生產(chǎn)線尺寸、物流都會有比較大的改動(dòng)。“未來，廣汽傳祺所有新能源車型都可以在宜昌生產(chǎn)。”梁偉彪說。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

目前，我國已成為全球第一大新能源汽車市場，并躍升為全球最大的汽車出口國。優(yōu)勢明顯的產(chǎn)品性價(jià)比，讓新能源汽車在迅速占領(lǐng)國內(nèi)市場的同時(shí)，高歌猛進(jìn)挺進(jìn)海外市場。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

2020年，我國新能源汽車僅占汽車出口總量的7%；2021年出口同比增長3倍；2022年同比增長1.2倍；2023年，我國新能源汽車出口超120萬輛，同比增長超過77%。無論是行業(yè)趨勢還是市場需求，都為廣汽傳祺宜昌基地創(chuàng)造了巨大機(jī)遇。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

“我們將在宜昌繼續(xù)研發(fā)屬于自己的核心技術(shù)、核心產(chǎn)品，并以此為依托進(jìn)一步拓展國內(nèi)國際市場。”梁偉彪介紹，宜昌基地今年力爭產(chǎn)銷超12萬輛，其中出口超4萬輛。“宜昌造”新能源汽車有望年內(nèi)下線，并同步銷往國內(nèi)國際市場。uvx大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 湖北日報(bào)）uvx大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682