中歐班列（西安）2024年開行突破700列 創(chuàng)歷史同期新高

3月7日上午，隨著一聲機(jī)車汽笛長鳴，中歐班列（越南·河內(nèi)—中國·西安—匈牙利·布達(dá)佩斯）跨境公鐵聯(lián)運(yùn)班列從西安國際港站鳴笛啟航，標(biāo)志著中歐班列（西安）跨境公鐵聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了新動能。今年以來，中歐班列（西安）已累計(jì)開行突破700列，創(chuàng)歷史同期新高，取得新年開門紅。gP6大陸橋物流聯(lián)盟

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今年是RCEP正式生效實(shí)施2周年，兩年來，在RCEP政策紅利推動下，中國與東盟國家產(chǎn)業(yè)合作不斷深化，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本次開行的跨境公鐵聯(lián)運(yùn)班列主要搭載電池保護(hù)板等物品，于5天前從越南河內(nèi)出發(fā)，通過公路集裝箱運(yùn)輸，經(jīng)廣西憑祥口岸進(jìn)入國內(nèi)后直達(dá)西安國際港站，而后搭乘中歐班列（西安）前往匈牙利布達(dá)佩斯，全程運(yùn)輸約20天左右。gP6大陸橋物流聯(lián)盟

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為做好本趟班列的運(yùn)輸組織，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)與西安國際陸港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)公司、中鐵集裝箱西安分公司等單位對接，從運(yùn)輸組織、貨運(yùn)調(diào)度等方面加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，不斷優(yōu)化班列運(yùn)輸方案。西安國際港站作為本次班列的始發(fā)站，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)的快速無縫銜接，為班列開行提供優(yōu)質(zhì)保障。gP6大陸橋物流聯(lián)盟

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今年以來，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司持續(xù)加強(qiáng)與西安浐灞國際港、西安國際陸港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)公司、西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營有限公司等相關(guān)單位合作，不斷加大中歐班列開行力度，目前已開通國際運(yùn)輸干線18條，實(shí)現(xiàn)歐亞主要貨源地全覆蓋，構(gòu)建起了成本低、效率高、服務(wù)優(yōu)的國際貿(mào)易“黃金通道”。截至3月6日，中歐（亞）班列（西安）2024年已累計(jì)開行752列，較去年同期增開149列，增幅24.7%，開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)位居全國前列，成為全國中歐班列高質(zhì)量開行的典范。gP6大陸橋物流聯(lián)盟

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此次中歐班列（西安）跨境公鐵聯(lián)運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行，極大的提高了跨境國際運(yùn)輸效率，為企業(yè)穩(wěn)定出口開辟了新的貿(mào)易途徑。同時(shí)，為東南亞貨物經(jīng)陜西中轉(zhuǎn)至歐亞各國打通了一條安全快捷的國際物流新通道，為加快中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)，打造陜西內(nèi)陸改革開放高地，助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)勁的運(yùn)能保障。gP6大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華商網(wǎng)）gP6大陸橋物流聯(lián)盟

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