中老鐵路云南鋼材出口專列首發

2月22日10時30分，一列滿載26車螺紋鋼貨物的列車從玉溪研和站貨場緩緩啟動，標志著中老鐵路云南鋼材出口專列正式發車。在經過72小時、全程992公里運輸后，這批建筑材料抵達老撾首都萬象，投入當地水利及工程建設，為城市發展添磚加瓦。oxY大陸橋物流聯盟

玉溪地處滇中腹地，是中老鐵路和玉河鐵路交會點，區位交通優勢明顯。當地出產的鋼材制品行銷全國，是玉溪支柱產業之一。oxY大陸橋物流聯盟

中老鐵路通車以來，研和站充分利用區位優勢，先后實現水果、生鮮等冷鏈貨物及鋼材成件貨物跨境運輸，發運量和貨物品類逐年增加，有效提升了中老鐵路總運量，擴大了貨源覆蓋面。oxY大陸橋物流聯盟

據了解，此次運輸的螺紋鋼貨物重806噸，均由玉溪本地鋼鐵企業組織，以40英尺35噸集裝箱方式裝運，以專列形式開行，除磨憨口岸報關報檢外，全程不進行編組作業，一站直達老撾萬象南站。oxY大陸橋物流聯盟

“老撾基建潛力巨大、需求旺盛，中國生產的優質建筑材料能夠有效滿足老撾當地城市基建項目發展需求。未來，我們將把開行鋼材出口專列作為集團保穩增運項目持續推進。”云南祺晟集團董事長毛志明說。oxY大陸橋物流聯盟

中老鐵路通車兩年多來，以便捷高效的鐵路運輸為沿線地區經濟快速發展增添強勁動能，為中老兩國企業發展、人員就業提供新平臺，在促進中老兩國貿易往來中發揮積極作用，黃金大通道效應日益凸顯。oxY大陸橋物流聯盟

（來源：人民鐵道網）oxY大陸橋物流聯盟

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