好消息！渝東南地區(qū)開出首趟中歐班列

2024年2月28日15時00分，隨著一陣汽笛聲，一列滿載著秀山花燈、手工燈籠、玩具等商品的14個40英尺集裝箱的“武陵山號”中歐班列從渝懷鐵路秀山站貨場緩緩駛出，途徑重慶團(tuán)結(jié)村，經(jīng)霍爾果斯處境開往俄羅斯。這是秀山站開出的首列中歐班列，也是渝東南地區(qū)開出的首趟中歐班列，標(biāo)志著秀山站成為重慶中歐班列新的始發(fā)站點。2AS大陸橋物流聯(lián)盟

該趟班列的開行，是渝東南地區(qū)繼2023年10月首開西部陸海新通道班列后的又一次創(chuàng)新探索，進(jìn)一步完善重慶市“一帶一路”國際鐵路網(wǎng)。這使得渝東南地區(qū)大宗商品出口亞歐國家更加便捷、運輸成本大幅降低，對該地區(qū)企業(yè)外售運輸大宗商品出口提供有力保障，為武陵山區(qū)鄉(xiāng)村振興、經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更大活力和強(qiáng)勁動力。2AS大陸橋物流聯(lián)盟

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秀山“武陵山號“中歐班列整裝待發(fā) （付沖 攝）2AS大陸橋物流聯(lián)盟

“這趟班列的開行，意味著秀山站成為重慶渝東南地區(qū)首個中歐班列始發(fā)站點，輻射渝、湘、黔3省，覆蓋周邊30個區(qū)縣，2500家電商主體、2.5萬個網(wǎng)絡(luò)店鋪，加快助力武陵山區(qū)中醫(yī)藥、金屬礦、新材料、電子、汽配等商品走出國門、走向世界。”秀山站貨運主任張鑫介紹道。2AS大陸橋物流聯(lián)盟

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秀山“武陵山號”裝載完畢等待發(fā)車（付沖 攝）2AS大陸橋物流聯(lián)盟

2023年10月12日，首列西部陸海新通道班列的開行標(biāo)志著秀山站貨場擴(kuò)能改造順利投用，由原有的18000平方米的裝卸面積增加到46000平方米，裝卸線路也由原來的1條增加到2條，集裝箱年到發(fā)能力由原來的3萬標(biāo)箱，增加到10萬標(biāo)箱，滿足20英尺、40英尺、35T通用箱的裝卸、存放。今年以來，中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司涪陵車務(wù)段累計開行中歐班列、西部陸海新通道等國際班列41列，發(fā)送貨物61299萬噸。2AS大陸橋物流聯(lián)盟

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班列等待發(fā)車（付沖 攝）2AS大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列“武陵山號”的首發(fā)，標(biāo)志著秀山站實現(xiàn)中歐班列、西部陸海新通道班列的南北“雙向”開行，繼秀山到緬甸、越南西部陸海新通道開通之后，又搭上了中西部地區(qū)通往中亞、歐洲國家的亞歐大陸橋，進(jìn)一步打開了渝鄂湘黔毗鄰地區(qū)與歐洲合作的大門，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動力。2AS大陸橋物流聯(lián)盟

隨著共建“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，中歐班列作為新時代的“鋼鐵駝隊”，以其穩(wěn)定、高效的物流服務(wù)，助力地方經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，成為推動渝東南地區(qū)鄉(xiāng)村振興的強(qiáng)大引擎，拉近了渝東南地區(qū)與海外市場的距離，為當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)品走向世界提供了便捷通道，進(jìn)一步推動中外文化交流與融合。2AS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：渝北區(qū)融媒體中心）2AS大陸橋物流聯(lián)盟

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