冷鏈班列助力中國與東盟水果進出口

起重機作業、集裝箱有序堆積、貨車來回穿梭……2月21日，位于重慶江津的小南埡鐵路物流中心一派忙碌。龍年首班運抵重慶的西部陸海新通道中老泰冷鏈班列正在卸貨，200余噸東盟進口香蕉在這里分銷至中國川渝鄂湘等省市。T4I大陸橋物流聯盟

中新社記者采訪多位行業人士獲悉，冷鏈班列的開行，助力中國與東盟水果進出口行業的發展，給兩地從業者帶來新機遇。T4I大陸橋物流聯盟

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2月21日，甲辰龍年首班西部陸海新通道中老泰冷鏈班列在小南埡鐵路物流中心卸貨。(珞璜臨港產業城供圖)T4I大陸橋物流聯盟

“此次進口香蕉，貨值100多萬元人民幣，于2月16日在老撾的香蕉園采摘。”珞璜臨港產業城相關負責人表示，2月5日，滿載重慶檸檬等農產品的冷鏈出口班列從小南埡鐵路物流中心發出，已運往泰國分銷。此次班列運抵，標志著重慶江津已實現西部陸海新通道中老泰冷鏈班列雙向開行，為冷鏈班列常態化運行打下基礎。T4I大陸橋物流聯盟

“以前，我們的香蕉主要通過公路常溫運輸，品質容易受到在途溫度變化和道路顛簸的影響。”貨物組織方、重慶新陸海供應鏈有限公司董事長李照邦說，如今，通過跨境鐵路冷鏈班列，采取全程冷鏈、在途恒溫運輸，不僅能減少產品損壞率，運輸時效也更有保障。T4I大陸橋物流聯盟

李照邦提到，老撾因為氣候適宜等因素，可大量為中國提供香蕉等農產品。中國消費市場大，需求強烈，雖然海南、廣西等地也盛產香蕉，但也需從老撾等東盟國家進口，以保障對市場的可持續、穩定供應。T4I大陸橋物流聯盟

作為從業者，李照邦還嗅到了中國與東盟水果進出口產業發展帶來的商機。“我們進口的不僅有香蕉，還有榴蓮、山竹等；出口的有薯條、金針菇、檸檬等。”李照邦說，金針菇暢銷印度尼西亞，最近出貨量較大，檸檬是不少東盟當地食物的必備調味品。T4I大陸橋物流聯盟

據悉， 重慶江津綜合保稅區已建成冷鏈產業園，開展生鮮、農產品進出口業務及供應鏈服務。班列的貨物也日益豐富，自2023年6月以來，陸續開行了火鍋食材、老撾木薯等冷鏈食品和農產品進口專列。T4I大陸橋物流聯盟

珞璜臨港產業城相關負責人表示，接下來，將以香蕉、榴蓮等東盟水果為基礎貨源，常態化開行中老泰冷鏈班列；將推動東盟水果、海鮮、糧食等產品大規模進口，并快速銷往川渝周邊省區市，豐富民眾“菜籃子”“果籃子”；推動川渝乃至中國西部地區的優質農產品出口至東盟。T4I大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）T4I大陸橋物流聯盟

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