新鄉經開區“國際陸海新通道”東盟馬來西亞首趟鐵海聯運班列鳴笛“起航”

近日，一列滿載鋼結構件的鐵海聯運班列從經開區國際陸港鐵路貨運場站緩緩駛出，本趟列車裝載集裝箱40個，貨重1040噸，貨值約1300萬元人民幣。soc大陸橋物流聯盟

近年來，在省委省政府、新鄉市委市政府的正確領導下，新鄉市解放思想、向海圖強、開放發展，2022年6月新鄉市作為中部河南地區唯一東盟國家貨物集散中心成功加入中（國）新（加坡）政府共同起草的《中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目“國際陸海貿易新通道”合作規劃》。“國際陸海貿易新通道”是《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）中我國與東盟十國及成員國的重要貿易通道，旨在建立中國西部（中部）與東南亞之間多模式、多方面的經濟聯系。soc大陸橋物流聯盟

新鄉市在加入“國際陸海貿易新通道”合作規劃以后，積極對接北方地區第一港“青島港”，明確了以青島港作為新鄉地區主要的出海港。2023年12月29日，新鄉市與山東港口集團在新鄉舉行了共建新鄉內陸港揭牌儀式并發行了內陸港第一列鐵海聯運班列。soc大陸橋物流聯盟

為支持中歐班列高效運行，新鄉海關主動融入西部國際陸海貿易新通道建設，多次赴經開區國際陸港調研摸清企業訴求及實際困難，加強與港口海關對接，專班專策制訂個性化監管方案。充分發揮班列聯絡員機制作用，向班列運營企業解讀海關支持中歐班列發展的措施及海關監管流程，優化完善通關保障體系，推出“7×24小時”預約通關、RCEP“智享惠”“通關模式自選菜單”等“一攬子”通關便利措施，引導企業采取“提前申報”“兩步申報”等通關模式，提高貨物通關效率，全力助推中歐班列（中豫號•新鄉）高質量發展。soc大陸橋物流聯盟

進入2024年，新鄉經開區將貫徹落實省委省政府、市委市政府關于對外開放的決策部署，積極發揮新鄉市作為中部地區東盟貨物集散中心的作用，于今年2月組織了一批本地企業的貨物經青島港發往東盟馬來西亞鐵海聯運專列，本次訂單貨物總量約4800噸，貨物價值約5000萬元人民幣，預計需4-5列發運，此次開行的是本次訂單的首趟班列，已經成功開行通過鐵路發往青島港。soc大陸橋物流聯盟

本趟班列由相關運營公司積極與海豐船務公司溝通協調，順利拿到鐵路箱“下海”指令，直接在新鄉當地調運中國鐵路運輸總公司的鐵路箱到工廠裝載貨物至青島港上船，由海豐船務公司負責目的港還箱等工作。此舉不僅縮短了運輸時間，節省起運港調海運箱進河南的時間，而且為企業省去了調箱的相關費用，降低了企業物流成本，增強市場競爭力。soc大陸橋物流聯盟

下一步，新鄉經開區將繼續發揮好“國際陸海新通道”這個國家戰略平臺的優勢，進一步推進落實“開放強省”戰略，深入發揮物流產業對外向型經濟發展的帶動作用，持續開展“二馬辦公”，不斷促進產業集聚、推動經濟高質量發展，為新鄉市乃至全省的對外開放工作貢獻“經開”力量。soc大陸橋物流聯盟

（來源：新鄉經開區）soc大陸橋物流聯盟

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