中國外運打通銀川-青島港鐵海聯運新通道

近日，一列滿載著聚氯乙烯、氨綸絲、雙氰胺等貨物的集裝箱班列從寧夏銀川出發抵達青島港，貨物通過“一單制”鐵海聯運模式陸續發往廣東、福建及哥倫比亞、土耳其、法國、印度等國家地區。該班列的開行標志著銀川-青島港“一單制”鐵海聯運班列進入穩定運營，也標志著中國外運攜手中國鐵路、山東港口集團成功打通了銀川-青島港出海新通道，有助于形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的新格局，提升我國供應鏈產業鏈韌性和安全水平。RxB大陸橋物流聯盟

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銀川-青島港“一單制”鐵海聯運圖定班列首發RxB大陸橋物流聯盟

銀川-青島港“一單制”鐵海聯運圖定班列從銀川南站始發，終到青島黃島站（膠州站），全程運行時間約34小時，每周2列穩定運行。中國外運充分發揮全網運營優勢，負責貨源組織、班列運營、出口訂艙、集裝箱管理等環節，有力保障了班列的穩定運營。RxB大陸橋物流聯盟

據了解，圖定班列是具備定點（發站與到站地點）、定線（列車運行線）、定車次（列車運行線的車次）、定時（列車發、到日期）等特點的固定運行班運列車，相較于非圖定班列而言具有優先配車、優先裝車、優先掛運、優先放行等優勢。RxB大陸橋物流聯盟

此前，寧夏銀川地區出海貨物90%由天津港發出，此次銀川-青島港“一單制”鐵海聯運圖定班列開辟了新通道，為寧夏進出口企業提供了更多出海路線的選擇；“一單制”模式則為客戶提供了自始發站至貨物最終目的地港口多式聯運環節“一次托運、一次計費、一份單證、一次保險、一次結費、抵港直裝”的全程一站式服務，降低了多式聯運的復雜性，將運輸時長縮短了20個小時。同時，銀川-青島港“一單制”鐵海聯運班列作為圖定班列具有“定點、定線、定車次、定時”等特點，進一步提升了運營穩定性。RxB大陸橋物流聯盟

“一單制”鐵海聯運模式是中國外運與寧夏回族自治區政府創新多式聯運模式的有益嘗試，也是中國外運在多式聯運通道建設和推動內陸沿海一體化發展等方面取得的重要進展，對提升中國外運在寧夏地區乃至中西部地區市場影響力和競爭力具有重要作用。未來，中國外運將繼續發揮全網運營優勢，加快聚集物流、港口、場站、航運等要素資源，通過持續創新業務模式和運營模式，為客戶提供更多便利優質的產品服務，實現互利共贏，共同發展。RxB大陸橋物流聯盟

（來源：光明網）RxB大陸橋物流聯盟

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