省人大代表李全：建議盡快組建廣東統一的中歐班列信息化平臺

中歐班列作為緊密連接我國與共建“一帶一路”國家的陸上紐帶，在推動外貿發展方面發揮著重要作用。廣東立足粵港澳大灣區，具有推動中歐班列高質量發展的獨特優勢。thg大陸橋物流聯盟

在廣東省兩會期間，廣東省人大代表、廣州海關關長李全帶來關于推動中歐班列高質量發展，更好發揮戰略通道作用的建議。thg大陸橋物流聯盟

公開報道顯示，自2016年大灣區首趟中歐班列開行以來，開行數量逐年遞增，2023年廣東開行國際貨運班列1258列，同比增加30%，年開行量首次破千列，歷史累計開行超3000列；線路網絡不斷織密，已建設8個站點和超40條線路；運行質量持續提升，進出口商品類型更加豐富。thg大陸橋物流聯盟

隨著各項支持政策穩步落地，大灣區中歐班列發展空間將繼續拓寬。李全建議要圍繞集結中心，統籌鐵路資源增強補給。爭取增加廣州國際港站等始發樞紐站點的固定班列數量，協調增加旺季省內班列數量，做大集拼集運等業務。另一方面，要強化數據集成，提升班列數字化水平。盡快組建廣東省統一的中歐班列信息化平臺，推動中歐班列計劃、訂艙、收運、裝卸、運輸全流程作業信息數字化。thg大陸橋物流聯盟

李全還建議，要提升班列運能，支持新業態、新產業發展。發揮“全時刻班列+跨境電商”時效性高的優勢，研究完善鐵路運輸新能源汽車、鋰電池、電子產品等商品的技術標準、作業流程，推動新能源汽車專列等定制班列擴大出口規模，實現常態化穩定開行。此外，要鼓勵回程班列，完善境外物流服務保障。支持本土企業與海外物流企業開展合作，鼓勵有條件的企業拓展境外大宗貨物物流服務，降低回程班列攬貨運輸成本，促進回程班列發展。thg大陸橋物流聯盟

今年參加省兩會，李全還帶來了關于進一步推動汽車出口，促進廣東汽車產業高質量發展的建議。廣東是全國重要的汽車產業基地之一，產銷量長期居于全國前列。然而，廣東汽車銷售以國內市場為主，出口規模相對較小，還有較大增長空間。thg大陸橋物流聯盟

對此，李全建議廣東應抓住新能源汽車產業發展“風口”，推動擴大出口規模。他提到要爭取增加航線數量，豐富廣東出口滾裝航線布局；加大政策激勵，支持龍頭車企組建自主可控的國際汽車運輸船隊，支持航運企業探索革新汽車運輸方式；持續優化升級省內滾裝碼頭配套，深入推進智慧口岸建設等，打通華南地區的汽車出海大通道。thg大陸橋物流聯盟

（來源：羊城晚報·羊城派）thg大陸橋物流聯盟

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