湖北恩施首開至寧波舟山港鐵海聯運班列

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圖為湖北恩施至寧波舟山港鐵海聯運班列開通 新華網發EjS大陸橋物流聯盟

滿載恩施硒茶的貨運班列19日自宜萬鐵路恩施車站出發，駛往浙江寧波舟山港，將再轉乘海輪前往非洲。這是湖北恩施首次開行至寧波舟山港鐵海聯運列車，標志著恩施成功開辟東南沿海外貿出口新通道。EjS大陸橋物流聯盟

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圖為恩施硒茶搭乘鐵海聯運班列前往寧波港 新華網發EjS大陸橋物流聯盟

據了解，恩施是湖北省茶葉種植面積最大、茶葉產量最多的地區，在恩施州進出口貿易中，茶葉的地位舉足輕重。目前，恩施茶葉已開辟摩洛哥、阿爾及利亞、俄羅斯等20多個國家和地區市場，年出口總量4萬余噸。EjS大陸橋物流聯盟

“以往恩施州出口貨物以公水聯運為主，現在通過鐵海聯運運輸方式，貨物從工廠至港口僅用時3天，相較以前節約運輸時間2到3天，運輸效率顯著提升。”恩施州鐵路辦主任劉天林介紹。EjS大陸橋物流聯盟

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圖為湖北恩施至寧波舟山港鐵海聯運班列開通 新華網發EjS大陸橋物流聯盟

“茶葉從工廠直接裝進集裝箱，短駁到火車站上車直至到達出口目的地，不會再掏箱，實施‘一箱到底，原箱出口’。”恩施車站副站長鄒晨夕表示，恩施站將當好“店小二”角色，與恩施州商務局、武鐵浙港物流公司加強溝通對接，進一步完善服務鏈條，讓“工廠-火車站-港口”運輸環節更加高效順暢，助力恩施硒茶香飄更遠。EjS大陸橋物流聯盟

（來源：新華網）EjS大陸橋物流聯盟

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