“大灣區(qū)班列”首發(fā)，打造四川省對外貿(mào)易物流新通道

1月10日，由蜀道集團作為省級運營主體推進開行的四川成都開往廣東廣州的“大灣區(qū)班列”在成都市青白江城廂國際集裝箱物流園成功首發(fā)。66F大陸橋物流聯(lián)盟

首發(fā)班列搭載食品、飲料、汽車配件、日用百貨、光伏材料、白酒等，由成都至廣州，運輸時間約3天。66F大陸橋物流聯(lián)盟

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“大灣區(qū)班列”首發(fā)66F大陸橋物流聯(lián)盟

“大灣區(qū)班列”將通過鐵海聯(lián)運，充分發(fā)揮海運、鐵路運輸綜合組織效率優(yōu)勢，主要吸引內(nèi)貿(mào)“公轉(zhuǎn)鐵”貨物和外貿(mào)集裝箱海運貨物，依托鹽田港、南沙港國際航線，打造繼中歐班列通道、西部陸海新通道、長江經(jīng)濟帶通道之外的川粵便捷貨運新通道，構(gòu)建四川與美國、拉丁美洲、非洲等主要貿(mào)易伙伴的物流新通道，以新通道帶動產(chǎn)業(yè)新升級。66F大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，“大灣區(qū)班列”以鐵海聯(lián)運物流服務為載體，試運期間每周雙向開行各1列，通道貨源穩(wěn)定后，力爭實現(xiàn)常態(tài)化隔日雙向開行。66F大陸橋物流聯(lián)盟

成都、廣州作為國家重要中心城市，有開行鐵路貨運雙向班列的需求，鐵路運量大、準時、安全、穩(wěn)定，可以有效解決目前公路運輸小而散、綜合社會成本高的問題。“大灣區(qū)班列”旨在落實擴大高水平對外開放，推動粵港澳大灣區(qū)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈更好互聯(lián)互通。同時依托鐵路物流節(jié)點設(shè)施，能迅速形成成都至粵港澳大灣區(qū)的鐵路物流大通道，利用通道優(yōu)勢帶動產(chǎn)業(yè)升級，促進成渝雙城經(jīng)濟圈與粵港澳大灣區(qū)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展，進一步提升四川對外貿(mào)易物流效率，為暢通國內(nèi)大循環(huán)、鏈接國內(nèi)國際雙循環(huán)服務。66F大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：首屏新聞）66F大陸橋物流聯(lián)盟

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