2024年首趟蘇州中歐班列已于1月1日開出

1月10日，新京報記者獲悉，2024年從蘇州開出的首趟中歐班列已于1月1日發出，在南京海關所屬蘇州海關監管下，滿載冰箱和洗衣機的中歐班列自江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心緩緩駛出，經阿拉山口口岸出境，預計1月中旬抵達哈薩克斯坦。pny大陸橋物流聯盟

蘇州是長三角地區首個開行中歐班列的城市，2024年是蘇州中歐班列開行的第13個年頭。據悉，為持續服務蘇州參與共建“一帶一路”，暢通中歐班列國際物流大通道，蘇州海關努力發揮地域優勢，找準定位、突出特色，強化物流樞紐建設，通過高水平互聯互通，初步構建聯通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，成為蘇州對外高水平開放和“穩鏈保鏈”的重要力量。目前，以江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心作為起點/終點的進出口班列線路達到10條，覆蓋歐亞20多個國家、35個主要城市。2023年，蘇州累計開行中歐班列521列、搭載40尺集裝箱21375個，同比分別增長3.58%、3.64%。pny大陸橋物流聯盟

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蘇州海關對中歐班列貨物實施監管。周文俊 攝pny大陸橋物流聯盟

“穩定的鐵路物流拓寬了企業出海通道，在蘇州海關幫助下，我們去年服務500多家生產企業通過中歐班列發運貨物，享受了便利通關帶來的降本增效。出口產品范圍也進一步拓展，包括服裝、玩具、家電、電子產品等近10個品類，越來越多的本土企業通過中歐班列開拓海外市場。”蘇州大田國際貨運代理有限公司關務部經理壽挺說。pny大陸橋物流聯盟

企業加速出海，“鋼鐵駝隊”的越跑越快都離不開海關高效便利的通關環境和出口扶持措施。據介紹，蘇州海關聚焦外貿新業態發展需求，“一企一策”“一列一策”提供政策指導和通關流程指引，實施“7×24小時”預約通關，開辟中歐班列專用窗口、生態產品綠色通道，助力跨境電商、自貿區、長三角一體化示范區等品牌專列實現常態化運行，積極探索創新監管模式，推動“鐵路快速通關”模式擴面增效，服務“中歐班列+跨境電商”班列穩定運營，有力保障了產業鏈和供應鏈穩定，助力“蘇州制造”走向世界。pny大陸橋物流聯盟

“新的一年，我們將持續優化監管服務，及時與企業溝通聯系，對出口貨物做到‘即到即查’‘即驗即放’，進一步壓縮進出口貨物通關時間。同時不斷推出新的‘中歐班列+’品牌班列，助力二手汽車、家電、通信設備、電子產品等高附加值貨物出口，服務蘇州市企業拓展‘一帶一路’共建國家市場。”蘇州海關駐虎丘辦事處主任顧福根表示。pny大陸橋物流聯盟

（來源：新京報）pny大陸橋物流聯盟

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