湖北宜昌至粵港澳大灣區鐵海聯運班列首發
2024-01-08 09:17:35
Landbridge平臺
隨著載有19車皮化工產品的45502次貨運列車5日下午從湖北宜昌東站駛出,“宜昌東-南沙港”海鐵聯運首趟班列正式開行。據悉,該班列3天后將運抵廣州南沙港,再乘坐海船到達印尼、泰國、印度等國家。
湖北宜昌至粵港澳大灣區鐵海聯運班列首發。夏濤攝
宜昌是三峽工程所在地,正建設全國性綜合交通樞紐、港口型國家物流樞紐。2023年以來,武鐵宜昌車務段積極發揮鐵路路網暢達、運能大、運距長、成本低等優勢,與宜昌市發改委、宜昌市物流中心深化合作,先后開辟了宜昌至欽州、寧波、廈門、廣州等多條鐵海聯運通道。
據宜昌市物流發展中心相關負責人介紹,宜昌外貿貨物利用南沙港鐵路進港優勢,實現班列直達核心港區,將進一步節約短駁費用,有效提升運輸時效。相較于傳統江海聯運,宜穗通道國內段運營時效可節約10天,部分前往東南亞、歐洲的航線節約物流時效超兩周。
武鐵宜昌車務段大力發展宜昌樞紐經濟。夏濤攝
為確保此次班列順利開行,宜昌東站與企業加強溝通協調,了解企業貨源組織情況,“一對一”制定班列運輸組織方案,提供“一站式”運輸服務。此外,該趟班列通過采用“一單到底”“一箱到底”的運輸模式,提升了運輸時效,降低了企業的綜合物流成本。
據悉,下一步,鐵路部門將繼續加強與市物流發展中心合作,推進宜穗通道服務廣汽、興發、宜化、屈姑等重點生產企業,以通道帶動物流、物流帶動經貿、經貿帶動產業,大力發展宜昌樞紐經濟。
(來源:中國新聞網)
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