中老跨境鐵路班列實(shí)現(xiàn)往返雙向開(kāi)行

2024年新年伊始，1月2日上午9時(shí)30分，中老鐵路（瑯勃拉邦—廣元）首趟回程班列接車儀式在廣元國(guó)際鐵路港鐵路綜合物流基地舉行。班列的順利抵運(yùn)，標(biāo)志著中老跨境鐵路班列正式實(shí)現(xiàn)往返雙向開(kāi)行，將有助于廣元及周邊區(qū)域城市進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)雙向貿(mào)易的互利共贏，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)更好借力RCEP帶來(lái)的機(jī)遇，并融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。3Fm大陸橋物流聯(lián)盟

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中老鐵路（瑯勃拉邦—廣元）首趟回程班列3Fm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該班列共裝載了25車廂老撾木薯粉，可廣泛用于制作酒精、葡萄糖、麥芽糖、味精、啤酒、面包、餅干、蝦片、粉絲及塑料纖維、樹(shù)脂、涂料、膠粘劑等化工產(chǎn)品。這批產(chǎn)品將優(yōu)先供應(yīng)廣元及廣元周邊企業(yè)使用，從而降低企業(yè)原材料成本，提升本地企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。3Fm大陸橋物流聯(lián)盟

“目前廣元已構(gòu)建起中歐班列+西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列+中老鐵路的多點(diǎn)多線國(guó)際班列運(yùn)輸格局，累計(jì)開(kāi)行中歐、中老等國(guó)際班列20列，發(fā)送貨物8700余噸、價(jià)值9100余萬(wàn)元，成為四川少數(shù)幾個(gè)每月穩(wěn)定開(kāi)行國(guó)際班列的城市之一。”廣元國(guó)際鐵路港建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理陳然介紹說(shuō)。3Fm大陸橋物流聯(lián)盟

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中老鐵路（瑯勃拉邦—廣元）首趟回程班列接車儀式現(xiàn)場(chǎng)3Fm大陸橋物流聯(lián)盟

“我們將圍繞打造‘一帶一路’國(guó)際班列組貨基地，不斷拓展中歐、中老、中亞、西部陸海新通道等國(guó)際國(guó)內(nèi)物流大通道，逐步打通寧波港、廣州港等出海通道。常態(tài)開(kāi)行國(guó)際班列，圖定開(kāi)行中老班列，探索開(kāi)行國(guó)內(nèi)定制班列。”廣元國(guó)際鐵路港黨工委書(shū)記羅捷表示，力爭(zhēng)到2026年，暢通國(guó)際物流通道8條以上，每年開(kāi)行國(guó)際班列100列以上，助推更多優(yōu)質(zhì)“廣元造”“廣元產(chǎn)”產(chǎn)品走出廣元、融入國(guó)際國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)。3Fm大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：封面新聞）3Fm大陸橋物流聯(lián)盟

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