中老泰全鐵專列雙向首發 僅需5天抵達

12月29日上午，滿載64個標箱化工品的陸海新通道跨境鐵路班列緩緩駛出重慶團結村中心站，將沿著中老鐵路，途經中、老、泰三國，5天后到達泰國瑪達普站。PJw大陸橋物流聯盟

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與此同時，滿載30個標箱泰國農產品的跨境鐵路班列從泰國瑪達普站相向出發，同樣僅需5天就能到達重慶。PJw大陸橋物流聯盟

該班列是中老鐵路貫通后重慶與泰國之間首趟全程采用鐵路運輸的陸海新通道國際貨運班列。這標志著陸海新通道（中國重慶—老撾萬象—泰國曼谷）跨境鐵路班列實現雙向首發。PJw大陸橋物流聯盟

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該班列全鐵運輸時間比傳統海運縮短近20天，比跨境公路運輸方式更加綠色安全，綜合物流成本降低20%以上。PJw大陸橋物流聯盟

陸海新通道運營公司黨委書記、董事長王渝培介紹，陸海新通道中老泰跨境鐵路班列的雙向對開，橫跨中、老、泰三個國家，連接泰國鐵路、老撾鐵路、老中鐵路、中國鐵路，全程約2800公里，標志著重慶與泰國的經貿往來新增了一條國際物流新通道。PJw大陸橋物流聯盟

他相信，未來，榴蓮、龍眼、大米等更多泰國特色農產品將源源不斷進入中國內陸大市場，汽車、摩托車、化工品等中國商品也將高效抵達泰國。PJw大陸橋物流聯盟

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泰國是東盟第二大經濟體，是世界五大農產品出口國之一，泰國已連續四年成為重慶在東盟的第二大貿易伙伴。PJw大陸橋物流聯盟

隨著重慶與泰國瑪達普兩地合作開行中老泰跨境鐵路班列，將拉近我國與東盟之間的距離，降低跨境運輸的物流成本，提高物流效率，擴大雙邊市場，促進我國與東盟國家的物資往來和貿易產業合作，為構建陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局，暢通國內國際雙循環提供更堅實的支撐。PJw大陸橋物流聯盟

下一步，重慶將進一步發揮中老鐵路黃金線路作用，加強與泰國、老撾等國家合作，常態化開行中老泰跨境鐵路班列，并共同探索海外倉、集散分撥中心建設，推進重慶與老撾、泰國及東盟各國商貿流通、產業互補，提升通道對地區產業鏈供應鏈的支撐作用，促進區域經濟更好地融合發展。PJw大陸橋物流聯盟

（來源：上游新聞）PJw大陸橋物流聯盟

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