山東中歐班列國際運營線路增至53條,開行超8000列
2023-12-28 09:53:59
Landbridge平臺
日前,省政府新聞辦舉行新聞發布會,邀請省國資委主要負責同志等介紹省屬企業履行社會責任工作情況,并回答記者提問。
人民網記者:
去年12月山東省人民政府明確實施碳達峰“十大工程”。能否介紹下,省國資委在推動省屬企業貫徹落實碳達峰方面做了哪些工作?取得了哪些成效?
滿慎剛:企業作為碳排放的責任主體,降碳減排是實現碳達峰碳中和目標的關鍵途徑,也是履行社會責任的重要內容。近年來,省國資委認真學習貫徹習近平生態文明思想,貫徹落實黨中央、國務院關于碳達峰碳中和的決策部署和省委、省政府工作要求,完整、準確、全面貫徹新發展理念,堅定不移走生態優先、綠色發展的現代化道路,有力推進碳達峰碳中和工作在省屬企業落實落地。
一是加強碳達峰工作系統謀劃。今年5月,省國資委下發通知,指導9戶重點用能企業制定碳達峰工作方案,對企業碳達峰工作進行系統謀劃和總體部署,將碳達峰戰略導向和目標要求全面融入企業中長期發展戰略規劃,確保碳達峰工作在省屬企業取得實效。目前,山鋼集團率先編制完成碳達峰工作方案,其他企業已制定碳達峰工作方案的編制計劃,穩妥有序推進碳達峰工作方案編制。
二是加快節能降碳技術改造。引導省屬企業聚力科研攻關,積極探索和應用先進的綠色低碳技術,提高生產工藝和技術裝備綠色化水平,推進用能低碳化、智慧化、系統化。據不完全統計,重點用能省屬企業通過節能降碳技術改造年均節約能源約203萬噸標準煤,減少二氧化碳排放量約540萬噸,節能降碳成效顯著。比如,山鋼集團在全省率先實現鋼鐵全流程全工序超低排放改造,成為全省鋼鐵企業綠色轉型的示范者、引領者;山東能源化工產業以“節能降碳”為主線,推動工藝脫碳、過程降碳、循環化改造,在多個方向推動煤基化工產業向中高端邁進,實現綠色、低碳、可持續和高質量發展。
三是加快推進能源結構優化調整。全面落實“五個減量替代”要求,聚焦能源結構轉型升級工作部署,加大清潔能源開發利用,堅決遏制“兩高”項目盲目發展,淘汰低效落后產能。據不完全統計,省屬企業新能源裝機容量約1385萬千瓦,年均發電約317億度,為加快構建清潔低碳安全高效的能源體系貢獻國資國企力量。比如,華魯集團利用園區、廠房房頂等空閑空間大力開展太陽能清潔能源建設,年度節能約5860噸標準煤;山東港口推動港區能源供給側、消耗側雙向降碳,新增投用港區換電站6座,港區新能源車輛超過300輛,每年可減少排放二氧化碳8100余噸。
四是持續推動省屬控股上市公司信息披露。鼓勵和引導省屬控股上市公司,按照環境信息依法披露要求,切實做好企業碳排放信息公布。目前,34家境內省屬控股上市公司充分發揮引領帶動作用,全部按照環境信息依法披露要求,通過年報、社會責任報告或ESG報告等依法披露環境信息,部分省屬控股上市公司主動披露溫室氣體相關指標、為減少碳排放所采取的措施及效果等碳排放信息。
下一步,省國資委將持續深入貫徹習近平生態文明思想,充分發揮好省屬企業示范引領作用,積極履行綠色低碳社會責任,守護綠水青山,做大金山銀山,為推動全省綠色低碳高質量發展貢獻國資國企力量。
中宏網記者:
請問省屬企業在今年全省基礎設施建設上做了哪些工作,取得哪些成績?
滿慎剛:對于省屬企業來講,服務保障全省重大基礎設施建設,滿足人民群眾對美好生活的向往,是義不容辭的責任。今年以來,在省委、省政府的堅強領導下,省國資委認真貫徹落實基礎設施“七網”行動重點工作任務,指導有關省屬企業立足主責主業,加大投資力度,為全省基礎設施建設做出了積極貢獻。
在高速公路方面,山東高速(600350)錨定“4通車、9開工、880億元投資”的年度任務,集中資源要素,加快重點項目建設進度,預計全年交通基礎設施完成投資896億元,將超額完成年度計劃。其中,“4通車”中濟南大西環起點至劉橋樞紐段和濟濰高速起點至長深高速段、明村至董家口公路已建成通車,臨淄至臨沂公路金山互通至中莊互通段將于年內建成通車,此外榮烏高速威海至煙海高速段改擴建將于年內提前建成通車;“9開工”中,所有項目已全部實現實質性開工建設。
在高速鐵路方面,山東鐵投建成開通濟鄭高鐵山東段、萊榮高鐵,新增山東高鐵里程361公里,全省高速鐵路運營里程突破2800公里,躍居全國第1位。濟鄭高鐵山東段全長168公里,總投資348億元,惠及沿線2000萬人口,項目通車結束了聊城市不通高鐵的歷史;萊榮高鐵正線全長193公里,總投資297億元,串聯起萊西、萊陽等多個區縣,是膠東半島地區交通運輸的主要客運通道,對促進膠東經濟圈一體化發展具有重要意義。
在民航基礎設施建設方面,山東機場加快濟南機場二期改擴建、煙臺機場二期、臨沂機場改擴建、威海機場遷建、棗莊機場新建等重大民航基礎設施建設。其中,濟南機場二期改擴建工程作為山東民航史上建設標準最高、規模和投入最大的機場建設項目,手續辦理、用地批復、征地拆遷、工程建設等各項工作進展順利,創造了近年來全國機場項目立項批復、可研批復、初步設計批復“三個用時最短”的紀錄。
在港口建設方面,截至11月底,山東港口累計完成投資總額317.5億元,新建泊位12個,新增年設計通過能力8187萬噸,港口年設計通過能力達到9.6億噸;新增原油倉儲能力200萬立方米,原油倉儲能力超2000萬立方米。山東海洋集團作為小清河沿線港口項目的建設開發及運營管理主體,沿線4個港口(一期工程)已全部取得經營許可證,順利完成河海聯運、河海直達等多次試航任務,開啟了山東內河航運物流運輸新模式。
在水利基礎設施建設方面,山東水設率先編制全省現代水網建設規劃,成功申報第一批省級水網先導區,這也是黃河流域唯一的水網先導區,為國家水網建設貢獻山東經驗。
在現代物流建設方面,山東高速切實承擔起山東中歐班列統籌運營工作,國際運營線路已增加至53條,可以直達24個“一帶一路”共建國家的城市56個,累計開行超8000列,已逐步成為國際物流的“大通道”。山東港口打造并運營“山港快線”“油運巴士”等航運品牌,省內各港之間運營內支、內貿航線數量達到32條,構建起服務黃、渤海區域經濟高質量開放發展的“閉環式”物流鏈。此外,省屬企業還在能源基礎設施、農業基礎設施等方面投了一批項目,作了很多探索。
下一步,省國資委將充分發揮省屬企業社會功能,積極投身全省重大基礎設施建設,引導企業更好的履行社會責任,為全省經濟社會發展多作貢獻。
大眾日報記者:
請問山東高速在推動綠色低碳高質量發展上有哪些重要舉措和亮點?
王其峰:作為省屬交通領域骨干企業,推動綠色低碳轉型義不容辭。近年來,山東高速將綠色理念貫穿到高速公路設計、施工、養護、運營全過程,打出了綠色低碳“組合拳”。
一是堅持生態設計。以生態優先的理念優化路線選址和施工方案,在常規設計外,進行綠色低碳專項設計文件,最大限度降低對生態環境的影響。比如臨滕高速,堅持按照“零開挖、少開挖”等生態設計理念,多次優化隧道洞口設計,共減少開挖面積37000平方米,有效避免了山體大開大挖和地表植被的大面積砍伐。
二是堅持低碳建設。大力推廣綠色施工技術,在煙威改擴建項目中應用冷拌冷鋪技術,碳排放量較熱拌瀝青減少90%;全力推進材料循環利用,利用煤矸石、鋼渣等固廢材料500余萬方修筑路基,節約占地2500余畝;積極打造“綠色工地”,應用樁機泥漿分離等環保工藝,推廣使用新能源機械,“永臨結合”布設光伏、儲能設施,有效降低施工現場碳排放。
三是堅持綠色養護。秉持全壽命周期養護理念,持續打造綠色養護品牌。比如,自主研發的就地熱再生機組,實現廢舊瀝青路面100%循環利用,已在山東、浙江等十幾個省份推廣,累計完成再生路面2000余萬平米,減少碳排放11萬噸,產生了巨大的生態效益。
四是堅持零碳運營。強力推動運營智慧化,在全國率先上線“路網管理智慧大腦”,推廣ETC、云收費,大大提升通行效率,預計每年可減少車輛碳排放14萬噸。大力推進交能融合,制定全國首個高速公路邊坡光伏地方標準,建成全國首個高速公路一體化邊坡光伏試驗段和零碳服務區,實現全省服務區充電設施全覆蓋。山東高速還建成全國首條零碳智慧高速——濟青中線濟濰段,打造了零碳隧道、零碳管養區等全新場景,經權威機構評估和院士專家組評價,年均減碳6.1萬噸,遠超年均3.1萬噸碳排放量,總體達到國際領先水平。
截至目前,山東高速實現路域光伏420MW,居全國同行業首位,年均發電4.6億度、減少碳排放42萬噸。
下一步,山東高速力爭到“十四五”末,再打造3條以上零碳高速公路、7座以上零碳服務區,路域光伏容量規模持續保持全國領先,為“交通強國山東示范區”“綠色低碳高質量發展先行區”建設作出更大貢獻。
(來源: 山東省人民政府)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司