陜西蘋果搭上長安號 “+西歐”線路達22條中歐班列長安號“延西歐”專列首發

12月20日，中歐班列長安號“延西歐”首發儀式在延安火車北站舉行。首趟中歐班列長安號“延西歐”專列的成功開行，標志著延安市加入西安港“朋友圈”，中歐班列長安號“+西歐”線路拓展至22條，構建起延安、西安無縫銜接，直達歐亞的國際物流大通道。Bv0大陸橋物流聯盟

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當日14:50時，班列滿載10節冷鏈專柜210噸的延安蘋果和25節專柜的汽車配件和摩托車，從延安火車北站鳴笛啟程，奔向西安港，在西安港集結分撥，再次搭乘中歐班列長安號，出口至越南和俄羅斯等地。本次“延西歐”專列在全省首次使用冷藏集裝箱運輸出口蘋果。Bv0大陸橋物流聯盟

“延安的優質蘋果搭上長安號，8—10天后就可到達越南地區進行銷售。班列的開行，不僅縮短了運輸時間，確保了水果的新鮮度及品質，同時也大幅降低了貨損率，進一步提高了延安蘋果的市場競爭力和附加值。”延安市寶塔區供銷總公司總經理郭良表示，未來將在現有業務的基礎上，通過中歐班列長安號拓展與印度尼西亞、泰國、馬來西亞等國家的進出口貿易渠道，增強與中歐班列沿線國家進行更加深入和緊密的交流合作。Bv0大陸橋物流聯盟

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“我們攜手延安市和全球航運巨頭馬士基開行的‘延西歐’專列是今年第5條、全省第7條、全國第22條中歐班列長安號‘+西歐’集結線路，也是中歐班列西安集結中心深度融入西部陸海新通道的最新舉措。”西安自貿港建設運營有限公司副總經理張奇韜介紹道。Bv0大陸橋物流聯盟

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，也是中歐班列長安號開行十周年。目前，西安國際港建成占地5600畝，年集裝箱吞吐量540萬標箱、運力6600萬噸的重要國際鐵路樞紐，世界一流內陸港已初具規模。西安今年也成為全國首個年度開行量超5000列，累計開行量突破20000列的城市。中歐班列長安號常態化開行了西安至阿拉木圖、塔什干、漢堡、莫斯科等17條國際干線，基本覆蓋亞歐大陸全境。Bv0大陸橋物流聯盟

（來源：西安發布）Bv0大陸橋物流聯盟

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