全國首趟“中歐班列+中老鐵路”國際貨運班列經滿洲里口岸入境

近日，一列從歐洲駛來搭載著32車非金屬礦石產品的國際貨運專列在滿洲里海關的監管下經滿洲里口岸入境中國，后在云南省中老鐵路磨憨站出境，成為首趟以“中歐班列+中老鐵路”模式運輸過境的貨物列車。lzD大陸橋物流聯盟

該批貨物作為過境貨物由境外啟運，通過中國境內全線鐵路運輸繼續運往境外，較傳統海運和公路轉中歐班列運輸方式節約物流時間15-20天，運費成本節省20%以上。該列車的順利通關，標志著依托“中歐班列+中老鐵路”打造的縱跨亞歐大陸國際物流運輸體系初步形成，進一步拓展了東南亞國家與歐洲大陸之間的溝通渠道。lzD大陸橋物流聯盟

為提升跨境運輸監管智能化水平，保障口岸通關效能，滿洲里海關開展艙單管理7×24小時預約作業，優先處理中歐班列艙單數據信息，確保中歐班列數據隨到隨審。同時，調整轉關審放方式，人工作業環節由6個縮減為2個，設立專崗受理中歐班列通關業務，對過境轉關單申報等通關全過程進行指導，為企業提供便利服務。滿洲里海關密切聯系配合，順暢銜接“班列入境－屬地監管－班列出境”各環節，縮短作業節點縫隙，進出境口岸放行時間壓縮近6小時。lzD大陸橋物流聯盟

（來源：中新網）lzD大陸橋物流聯盟

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