新班列，首次整列開行！

12月18日XAc大陸橋物流聯盟

徐州—成渝內貿班列首次整列開行XAc大陸橋物流聯盟

該趟班列搭載徐州本地及淮海經濟區XAc大陸橋物流聯盟

城市生產的淀粉、乳制品等XAc大陸橋物流聯盟

80標箱貨物XAc大陸橋物流聯盟

預計2天后XAc大陸橋物流聯盟

抵達重慶團結村站、小南埡站XAc大陸橋物流聯盟

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今年10月，徐州—新疆地區內貿班列打通了西北物流通道，此次徐州—成渝內貿班列整列開行，則打通了西南方向物流通道，進一步完善了淮海國際陸港多式聯運通道體系，提升淮海國際陸港向東向西雙向開放水平，是淮海國際陸港服務徐州市加快構建國內國際雙循環新發展格局的又一重要舉措。XAc大陸橋物流聯盟

“公司積極對接徐州及淮海經濟區重點企業，摸排調研運輸需求，通過鐵路零散發運模式培育徐州—成渝線路內貿班列市場。自9月中旬以來，累計零散發運300多標箱貨物。此次成渝線路內貿班列的整列開行，將全程運輸時間縮短了2-3天，與零散發運相比，企業綜合物流成本降低20%以上。”徐州淮海國際陸港運營有限公司副總經理宋斌介紹說，在市交通局、港務區、徐州鐵路貨運中心、徐州北站等單位和部門的指導幫助下，公司研究制定班列開行、集裝箱裝箱方案，克服近日雨雪惡劣天氣影響，順利組織貨源進站，全力確保班列順利開行。XAc大陸橋物流聯盟

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今年以來，港務區積極圍繞徐州市運輸結構調整示范市創建目標，全力推動淮海經濟區貨源在淮海國際陸港集聚重組、整列始發。下一步，港務區將進一步加大市場宣傳，推動更大范圍內貿貨源在淮海國際陸港集聚，加快加密新疆班列、成渝班列開行頻次，提高運輸時效、降低企業綜合物流成本。同時，港務區持續拓展豐富內貿班列運輸線路、提升陸港開放服務水平，高質量打造國內國際雙循環重要樞紐節點，全力服務全市“343”創新產業集群發展。XAc大陸橋物流聯盟

（來源：淮海國際港務區）XAc大陸橋物流聯盟

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