“中俄快線”抵達(dá)莫斯科時(shí)間縮短四五天

日前，蘇州中歐班列“中俄快線”產(chǎn)品正式上線，從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心開出，12天左右便可到達(dá)目的地莫斯科，相較以往運(yùn)輸時(shí)間縮短四五天。這是蘇州打造國際班列精品線路、提升班列運(yùn)營質(zhì)效的又一具體舉措。WhT大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)市交通運(yùn)輸局介紹，今年以來，蘇州中歐班列努力克服各種不利因素影響，緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，依托蘇州產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和貨源腹地特點(diǎn)，推出多項(xiàng)創(chuàng)新舉措服務(wù)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。WhT大陸橋物流聯(lián)盟

為優(yōu)化服務(wù)，蘇州中歐班列重點(diǎn)將鐵路貨運(yùn)資源向本地企業(yè)傾斜，今年1月至10月，蘇州中歐班列本地貨源比例超過50%，其中，既有為重點(diǎn)大型企業(yè)提供的定制化專列服務(wù)，也有為中小微企業(yè)提供的“集拼集運(yùn)”特色服務(wù)，累計(jì)發(fā)運(yùn)拼箱貨物888標(biāo)箱。蘇州還對本地企業(yè)推出費(fèi)用減免優(yōu)惠政策，1月至10月已減免地面操作費(fèi)用113.1萬元。WhT大陸橋物流聯(lián)盟

繼2022年“鐵路快通”模式在蘇州中歐班列試運(yùn)行成功后，今年蘇州中歐班列繼續(xù)擴(kuò)大應(yīng)用范圍，截至今年10月，已通過“鐵路快通”模式發(fā)送出口貨物468標(biāo)箱，通關(guān)時(shí)效在原有基礎(chǔ)上繼續(xù)縮短一兩天，根據(jù)測算，單箱可節(jié)省費(fèi)用200元以上。WhT大陸橋物流聯(lián)盟

10月底開出的“中俄快線”，是長三角地區(qū)開出的首趟“快速班列”模式的中歐班列。該趟班列搭載的貨物大多來自蘇州地區(qū)，包括掃地機(jī)器人、筆記本電腦、挖掘裝載機(jī)等高附加值貨品，整列貨值逾1.25億元人民幣。依托境內(nèi)各站優(yōu)先放行、口岸站優(yōu)先換裝、屬地報(bào)關(guān)優(yōu)化通關(guān)、境外優(yōu)先保障開行、到達(dá)站優(yōu)先裝卸等，有效壓縮各環(huán)節(jié)運(yùn)輸時(shí)效，三天即可到達(dá)滿洲里口岸，12天左右到達(dá)目的地莫斯科，相較傳統(tǒng)運(yùn)輸模式速度更快、保障更好，運(yùn)輸時(shí)間縮短。WhT大陸橋物流聯(lián)盟

蘇州中歐班列的貨源也在進(jìn)一步拓展。今年8月，蘇州首次通過中歐班列將整列二手車發(fā)往莫斯科，此次二手車專列載有165輛二手小汽車，貨值共計(jì)505.82萬美元，為蘇州二手車出口國際物流再添新通道。WhT大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”國際合作高峰論壇成功召開后，蘇州班列與上海中遠(yuǎn)海運(yùn)達(dá)成戰(zhàn)略合作。10月29日，中遠(yuǎn)海運(yùn)專列從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心始發(fā)，開往阿拉木圖，共搭載100標(biāo)箱本地生產(chǎn)的白色家電產(chǎn)品，為本土生產(chǎn)企業(yè)“走出去”、助力穩(wěn)外貿(mào)促發(fā)展，提供實(shí)實(shí)在在的服務(wù)。WhT大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：蘇州日報(bào)）WhT大陸橋物流聯(lián)盟

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