南昌國際陸港開行“南昌—懷化北—老撾”中老貨物列車

11月8日，一列滿載江鈴中巴車的貨物列車從南昌國際陸港發出，將經由懷化北站中轉開往老撾，這是南昌國際陸港發出的首趟“南昌—懷化北—老撾”中老貨物列車。本趟班列的成功開行，標志著南昌國際陸港不斷完善國際聯運班列運輸體系，加強江西省和“絲綢之路經濟帶”沿線國家的經貿往來，為中部地區開放型經濟注入活力。Q3K大陸橋物流聯盟

“新開通的班列將為本土企業節約大量時間和效益成本。現在通過中老貨物班列，江鈴汽車出口單個集裝箱運輸成本降低20%至40%，全程運輸時間縮短6至8天。”南昌向塘鐵路口岸開發有限責任公司經營管理部經理陳微表示。Q3K大陸橋物流聯盟

為服務好首趟“南昌—懷化北—老撾”中老貨物班列的運輸組織，南昌國際陸港向塘西車站加強對外溝通合作，科學制定班列運輸組織方案，為企業提供“一站式”運輸服務。與此同時，及時調配集裝箱，做好空車車源調配和日班計劃重點盯控，做到優先配空、優先送車、優先裝車、優先檢車掛運、優先開行，為中老貨物列車的順利開行提供運輸保障。Q3K大陸橋物流聯盟

今年前9個月，南昌國際陸港到發外貿班列1208列，集裝箱吞吐量達15萬標準箱。Q3K大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運報）Q3K大陸橋物流聯盟

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