重慶新設(shè)德國漢堡海外倉 是中歐班列唯一擁有自主產(chǎn)權(quán)海外倉城市
2023-10-27 09:25:16
Landbridge平臺(tái)
10月25日,重慶國際物流樞紐園區(qū)與德國CCD有限公司(以下簡稱:貨聯(lián)達(dá))及關(guān)聯(lián)方林德國際物流發(fā)展有限公司(以下簡稱:林德物流)達(dá)成戰(zhàn)略合作,立足中德兩國經(jīng)貿(mào)合作基礎(chǔ),三方將合力在重慶市與漢堡市建設(shè)海外倉。該海外倉將為對方提供當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)支持,共同挖掘新的貿(mào)易機(jī)會(huì),并推動(dòng)中歐班列(渝新歐)與當(dāng)?shù)亓熊嚰Y(jié)和貨物集散分撥中心的互促共進(jìn),進(jìn)一步深化中德間經(jīng)貿(mào)往來。
據(jù)介紹,中德互為彼此重要的經(jīng)貿(mào)合作伙伴,中國已連續(xù)7年保持德國第一大貿(mào)易伙伴地位。在杜伊斯堡,中歐班列(渝新歐)此前已落地了自主產(chǎn)權(quán)海外倉,這也使得重慶成為目前全國中歐班列中唯一擁有自主產(chǎn)權(quán)海外倉的城市。去年,重慶國際物流樞紐園區(qū)又與德國不萊梅哈芬港戰(zhàn)略攜手,將供應(yīng)鏈保障能力拓展到德國第三大城市、第二大港口城市的不萊梅。此次在漢堡設(shè)立的新海外倉,則將彼此合作更進(jìn)一層。
漢堡是德國第二大城市,同時(shí)也是德國最重要的海港和最大的外貿(mào)中心。
作為該市物流、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的領(lǐng)先企業(yè),貨聯(lián)達(dá)不僅具備當(dāng)?shù)刂袣W班列運(yùn)營管理的長期經(jīng)驗(yàn),且同德國政府、企業(yè)等社會(huì)各界聯(lián)系廣泛。
林德物流則是國內(nèi)最早“走出去”的民營物流企業(yè),主要從事國際航空物流服務(wù)和國際物流供應(yīng)鏈整合的綜合性國際物流公司,獨(dú)立擁有德國帕希姆機(jī)場及物流園區(qū)用地約10000畝,關(guān)聯(lián)公司長期從事國際物流業(yè)務(wù),擁有多個(gè)國際航空公司總代理資格,承擔(dān)華為、中興、邁瑞等重要企業(yè)全球物流運(yùn)輸。
著眼中歐班列在當(dāng)?shù)氐奈磥戆l(fā)展,目前,兩家企業(yè)正合作開發(fā)北德鐵路帕希姆列車集結(jié)和貨物集散分撥中心,該中心旨在優(yōu)化中歐班列在歐洲的樞紐化集疏運(yùn)體系,融入歐洲運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為中德貿(mào)易供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供新的保障。
作為中歐班列的源發(fā)地和主要始發(fā)站,重慶國際物流樞紐園區(qū)日發(fā)中歐班列至少6班,口岸、保稅及服務(wù)體系健全,不僅自身建成龐大的物流產(chǎn)業(yè)集群,足以承接跨境貨物集散分撥,且背靠成渝地區(qū)制造業(yè)腹地,在貨源組織方面具有“近水樓臺(tái)”的優(yōu)勢。
此次合作,三方將在近期實(shí)現(xiàn)海外倉的互設(shè)共享。三方將開放各自物流倉儲(chǔ)場所,提供落地服務(wù)支持,形成一體化布局。該海外倉主要承接中歐班列(渝新歐)海外集散分撥,除提供倉儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、報(bào)關(guān)等基礎(chǔ)服務(wù)外,還可選擇標(biāo)簽更換、貨物整備、定制倉儲(chǔ)等拓展服務(wù)。
遠(yuǎn)期來看,三方還將依托中國內(nèi)陸巨大的集運(yùn)體量與客群需求,結(jié)合德國當(dāng)?shù)匕嗔羞\(yùn)營基礎(chǔ)及物流倉儲(chǔ)資源,集聚中德兩端商業(yè)資源,協(xié)同擴(kuò)大兩端市場規(guī)模,共建共享帕希姆列車集結(jié)與集結(jié)分撥中心等設(shè)施。
此外,三方還探討了整車及零配件、奶粉、紅酒、電子產(chǎn)品等品類的貿(mào)易合作。德中企業(yè)家聯(lián)合會(huì)方面表示,將依托其在歐洲的國際合作、政府關(guān)系,幫助園區(qū)開展工業(yè)設(shè)計(jì)、藥品、先進(jìn)制造等招商引資工作。
(來源:上游新聞)
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