中歐班列前三季度開行量同比增長41.6%，濟南多點發力打造區

10月25日，記者從濟南市“縱深推進黃河重大國家戰略落地落實”主題系列發布會獲悉，近年來，濟南市立足黃河流域中心城市定位，堅定不移打造全國重要的區域性物流中心，不斷壯大產業規模，完善基礎設施，提升通道暢聯水平，樞紐地位和輻射帶動能力持續增強。濟南市口岸物流辦黨組書記、主任翟立波表示，2020年以來，先后獲批建設商貿服務型國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市、國家綠色貨運配送示范城市、全國供應鏈創新與應用示范城市、中國快遞示范城市。今年以來，濟南市口岸物流辦聚焦市委、市政府“項目突破年”工作部署，狠抓“1175”工作體系落實，各項工作呈現良好發展勢頭。iJb大陸橋物流聯盟

首先，產業規模不斷壯大。堅持內培外引相結合，支持企業提質擴量，積極招引知名企業，不斷壯大市場主體實力，提升物流產業發展質量。截至2022年底，全市注冊物流企業1萬余家，其中規模以上物流企業316家，營收883.5億元，占全市規上服務業營收的24.3%。今年1-8月，規上物流企業營收619.6億元，增速11.7%。現有國家3A級以上物流企業130余家，其中5A級物流企業19家，居全國同類城市前列。iJb大陸橋物流聯盟

其次，基礎設施日趨完善。濟南機場建成投用新國際廳，二期改擴建工程正加快建設；董家鐵路貨運中心增設海關監管場站，成為具備口岸功能的多式聯運樞紐。全市重點物流園區23家，其中國家示范物流園區2家。中國北方生活消費品分撥中心等59個現代物流網項目加快建設，累計完成投資136.97億元。省級郵政快遞分撥中心11處，居全省首位；縣級快遞園區4家、鄉鎮快遞共配示范中心27個；各類寄遞服務網點7100余處，4699個建制村實現快遞進村100%全覆蓋。iJb大陸橋物流聯盟

同時，通道網絡持續拓展。加強以濟南為關鍵樞紐節點的國際國內物流大通道建設，加快構建多維立體、暢通高效的聯通網絡。2022年，濟南機場累計執飛航線182條，通達國內外107個城市，貨郵吞吐量13.77萬噸，在全國排第18位。國際航空貨郵吞吐量占比逐年增長，由2017年1.68%增至2022年40.23%。濟南市中歐班列自2017年開行以來，發展勢頭迅猛，線路達到13條，通行20個國家47個城市，累計開行突破3000列，連續3年位居全省首位，進入全國前10。今年前三季度開行量同比增長41.6%。國際鐵海聯運常態化運行，推行“鐵海E通”通關模式，海港功能延伸至國際陸港。先后開通至東部沿海、成渝、粵港澳大灣區、西部地區等國內集裝箱班列。全市鐵路集裝箱發送量連續4年增速超30%，占全市鐵路發送量的比重也由2018年2.86%增至2022年31.03%。今年1-9月，全市鐵路集裝箱到發量27.9萬箱，同比增長28.02%。iJb大陸橋物流聯盟

另外，區域協同逐步深化。今年5月召開“大交通 大樞紐 大平臺”-2023濟南•服務黃河流域高質量發展研討會，發布了建立黃河流域現代物流工作協調推進機制倡議，推動沿黃九省區政府工作部門、相關城市、行業協會及重點企業深化協同合作，共同構建溝通順暢、運行高效的物流服務生態圈。與省內沿黃城市建立中歐班列合作機制，共建共享快捷高效的對外物流通道，加快形成干支結合、樞紐集散、集拼集運的中歐班列網絡體系。積極爭取省發展改革委、省口岸辦及海關、鐵路支持，與阿拉山口、霍爾果斯等邊境口岸建立合作機制，著力提升中歐班列通關效率。iJb大陸橋物流聯盟

翟立波表示，下一步，濟南市口岸物流辦將緊盯打造全國重要的區域性物流中心這一主要目標，按照“強樞紐、拓通道、興產業、促發展”的總體思路，科學構建物流空間布局，健全現代物流體系，不斷提升口岸開放水平，持續推進物流產業高質量發展，打造黃河流域對外開放門戶，為強省會建設提供有力支撐。iJb大陸橋物流聯盟

（來源：大眾日報）iJb大陸橋物流聯盟

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