中歐班列金東平臺累計開行糧食回程班列227列

近日，一列滿載糧食產品的回程中歐班列，從哈薩克斯坦出發到達鐵路金華南站。班列上運輸著100標箱大麥、麥麩顆粒等貨物，在金華南站中轉后，繼續沿著鐵軌到達溫州西站，隨后分撥至溫州各類養殖企業。HH2大陸橋物流聯盟

2022年3月10日，中歐班列金東平臺開行第一列糧食回程班列，從哈薩克斯坦運輸大麥、小麥、麥麩顆粒等產品回到浙江。今年，金東平臺糧食回程班列在回程班列占比不斷提高，截至目前，金東平臺已累計開行糧食回程班列227列，共18620標箱。HH2大陸橋物流聯盟

“我們馬上會有2萬噸小麥通過‘義新歐’班列運回金華，隨后分撥至麗水、仙居、義烏三個基地。”華統集團有限公司總經理俞志霞告訴記者，他們是生豬養殖企業，大麥是企業飼料配方的主原料，每月大麥消耗量近2萬噸。“這個用量對海運來說不夠大，以前只能向貿易商購買，不僅貨源、品質不穩定，而且價格高。”俞志霞說，通過“義新歐”回程班列，他們自己建立了穩定的貨源、價格通道，每噸大麥成本降幅超過200元。今年，華統集團有限公司一半大麥通過‘義新歐’回程班列運回，明年企業所有大麥都將通過班列采購。HH2大陸橋物流聯盟

“開行回程糧食班列之前，我們對金華周邊企業進行了調研，發現金華本地及周邊，甚至溫州、寧波、嘉興等地對班列回程糧食都有很高需求。”浙江海港國際聯運有限公司副總經理蘇華正告訴記者，為了壓縮末端短駁成本，今年10月，浙江海港國際聯運有限公司開辟了由金華南站鐵路中轉至溫州港，隨后經溫州—乍浦支線水水中轉，發往嘉興港乍浦港區的海鐵新模式，增加了糧食回程班列輻射范圍，不斷穩定糧食供應鏈，助力地方經濟發展。接下來，中歐班列金東平臺還將借助俄羅斯回程班列通道，增加俄羅斯新西伯利亞地區的小麥、大麥、玉米等農產品進口，不斷增加進口糧源。HH2大陸橋物流聯盟

（來源：浙江日報）HH2大陸橋物流聯盟

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