共建倡議十年，1269列中歐班列開往“一帶一路”國家

2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，乘著共建“一帶一路”的東風，中歐班列日漸壯大。據統計，自2016年8月28日廣州中歐班列首開以來，截至2023年10月13日，廣州海關累計監管開行進出口中歐班列1269列，發運標箱11.8萬個，申報進出口貨物總值超330億元人民幣（下同），服務中歐班列聯通西歐、東歐、西亞、中亞、東南亞等20多個國家40余個城市。其中，僅2023年以來廣州海關已監管進出口中歐班列超500列。wfl大陸橋物流聯盟

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廣州海關所屬廣州車站海關在廣州國際港對中歐班列進行監管。wfl大陸橋物流聯盟

“加速奔跑”暢通國際“大動脈”wfl大陸橋物流聯盟

10月13日，在廣州海關所屬廣州車站海關關員的現場監管下，一列滿載“廣東制造”貨物的41163次班列從廣州國際港站駛出，開行約2000公里后經云南磨憨口岸出境抵達老撾萬象。這是廣州海關今年監管的第500趟中歐班列。wfl大陸橋物流聯盟

“中歐班列因具有全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等優勢，受到共建‘一帶一路’國家客戶青睞，也吸引著越來越多‘廣貨’通過中歐班列‘出海’。”中鐵聯合國際集裝箱公司廣州分公司副總經理周瑾表示，今年前9月，廣州國際港站累計開行中歐班列462列、發運標箱4.35萬個。wfl大陸橋物流聯盟

2016年至2022年，廣州海關監管中歐班列年開行數量由13列增加到339列，年均增長率超過70%，監管每百列中歐班列的時間分別為736天、566天、274天、286天、219天、93天、84天、79天、68天和55天，跑出“加速度”。wfl大陸橋物流聯盟

進入2023年，廣州海關監管中歐班列延續高速發展態勢，前9月累計開行中歐班列481列，運送貨物4.56萬標箱，同比分別增長107%、117%；連續17個月單月發車超過30列，提前175天超2022年全年發運總數。同時，進口回程中歐班列快速增長，塑料粒、牛皮紙、糧食、化肥等中歐班列沿線國家優勢產品不斷運入大灣區。今年以來，廣州海關監管進口回程中歐班列累計達到79列，貨重超過12萬噸，遠超往年歷史累計進口記錄。wfl大陸橋物流聯盟

“織線成網”持續拓展“朋友圈”wfl大陸橋物流聯盟

7月4日，一列滿載著家用電器、燈具、小家具等粵港澳大灣區名優特色產品的中歐班列緩緩從廣州國際港駛出，標志著從粵港澳大灣區始發的“中吉烏”公鐵聯運國際班列正式開通運營。wfl大陸橋物流聯盟

該班列全程采用集裝箱“鐵路—公路”的多式聯運方式，以鐵路運輸方式運抵新疆喀什后，轉公路從伊爾克什坦口岸出境，經吉爾吉斯斯坦最終運抵烏茲別克斯坦塔什干，全程用時16天。相較傳統經霍爾果斯口岸路線可節約5天在途時間，為粵港澳大灣區與中亞地區之間的商貿往來提供更加高效快捷的物流通道。wfl大陸橋物流聯盟

這是廣東中歐班列近年來實現發展“穩中有增”的縮影。7年來，廣州海關不斷優化中歐班列監管服務，結合粵港澳大灣區制造、物流產業優勢，支持促進以鐵路運輸為核心、多式聯運為紐帶，碼頭、車場為網點的物流模式，精準施策推進信息共享和互聯互通，助力廣東中歐班列“連點成線”“織線成網”。wfl大陸橋物流聯盟

7年來，廣州海關監管的進出口中歐班列線路穩步增加，“朋友圈”越來越大。在開行線路方面，由7年前只有1條出口線路，目前已形成“14出6進”共20條線路。僅2023年以來，廣州海關關區就新增“歐洲-滿洲里-南沙港南站”“歐洲-綏芬河-廣州國際港”等2條中歐班列進出口班列路線、1條“中吉烏”公鐵聯運路線和1條“中亞-南沙-越南”海鐵跨境聯運路線，進口線路覆蓋滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯、綏芬河等北方五大鐵路口岸，織就了一張覆蓋歐亞大陸的國際物流大網絡。wfl大陸橋物流聯盟

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廣州海關所屬廣州車站海關關員對中歐班列集裝箱進行監管。wfl大陸橋物流聯盟

“精品班列”助力外貿“優結構”wfl大陸橋物流聯盟

9月23日，在廣東廣州北部，一列滿載110個標箱國產新能源汽車的X8120次中歐班列從廣州國際港鳴笛始發，前往共建“一帶一路”國家。今年前9月，廣州海關監管發運新能源汽車中歐班列7列，總計480輛新能源汽車，貨值達9644多萬元。wfl大陸橋物流聯盟

“與傳統海運模式相比，中歐班列出口新能源汽車等特殊商品不僅方便企業靈活安排出口時間，而且交貨的時間周期進一步縮短，有利于降低企業資金周轉壓力。”廣東廣物國際物流投資發展有限公司副總經理趙俊軍表示，未來，該公司還計劃與更多新能源汽車企業合作，進一步拓展歐洲、中亞等地區市場，為大灣區新能源汽車出口再添穩定新通道。wfl大陸橋物流聯盟

廣東是傳統制造業大省、外貿大省，對共建“一帶一路”國家有旺盛的進出口需求。廣州海關聯合鐵路部門、場站運營方等精準對接國際國內運輸市場，服務推廣開行多種定制化“精品班列”業務，常態化開行通信設備專列、液晶電視專列及微波爐、空調等白色家電專列，支持新能源汽車、二手汽車、跨境電商商品借力中歐班列打通出口新通道。wfl大陸橋物流聯盟

當前，廣州海關監管的進出口中歐班列已形成“多向延伸、海陸互聯”的空間布局，為3000多家外貿企業提供了穩定的國際物流通道。廣州海關口岸監管處副處長曾琦表示，廣州海關將持續深入落實海關總署部署要求，結合職責和關區實際，持續加強與口岸海關聯系配合，暢順中歐班列通關流程，積極應用“鐵路快速通關”模式和“預約通關”等便利措施釋放政策紅利，支持中歐班列擴大跨境電商、冷鏈貨物等商品運輸，通過“一列一策”保障新能源汽車、家電等特色專列出口，推動中歐班列回程帶貨常態化，深化粵港澳大灣區與共建“一帶一路”國家的經貿往來，更好服務共建“一帶一路”高質量發展。wfl大陸橋物流聯盟

（來源：廣州日報）wfl大陸橋物流聯盟

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