新飛躍!“粵港澳大灣區至京津冀地區”集裝箱快速班列再度起航
2023-10-12 09:34:48
Landbridge平臺
10月11日3時許,一列滿載著徐福記、海爾家電、健力寶等粵港澳大灣區本土制造產品的30個集裝箱X8738次快速班列從廣鐵集團廣州大朗站緩緩駛出,33小時后這些產品便可到達北京局廊坊北站融入京津冀地區人們的生活。
時隔3年后,本趟班列的再次啟動,標志著“粵港澳大灣區至京津冀地區”城市集群互聯互通鐵路運輸通道的建設進一步暢通。
據悉,為確保班列順利開行,在廣鐵集團相關部門的統籌領導下,廣州貨運中心提前部署,精心組織,科學謀劃,從貨源調研、實地考察、方案制定、組織協調、資源調配五個方面做好班列開行工作。同時,主動對接生產廠商、物流企業,全面了解企業客戶對鐵路運輸價格、運到時限、運輸服務等方面的詳細要求,為企業積極申請政策支持,科學制定運輸方案。
對班列實行優先受理、優先配空、優先裝卸、優先掛運、優先放行的“五優先”舉措,提早調配充足的空車底、優質的集裝箱和裝卸機械,努力提供優質全面的運輸服務。
廣州貨運中心副主任寧贊說:“前期,我們前往北京貨運中心了解終到站點組織作業、后端配送等情況,實地考察了大紅門、廊坊北、保定、大畢莊等站,詳細了解各站點作業能力、設備配置、輻射區域、運輸組織等內容。研究確定可開行終到站點,同時與三家物流配送車隊洽談末端配送服務內容及價格成本,最大限度滿足客戶需求。”
同時,廣州局集團公司與北京局集團公司建立起日常聯動機制,準確掌握火車到站時間,實現火車到達與貨物卸車的精準銜接,有效減少貨物等待時間。并強化源頭裝車車站安全檢查,選派業務骨干組成安全工作小組,全程盯控指導集裝箱安檢查危、上站裝車、裝載加固等作業環節,嚴把“出車質量關”,為班列安全開行奠定堅實基礎。
在相關部門的共同努力下,相較3年前,該趟班列在運輸費用不變的基礎上,運行時速提升至120公里,運行時間由原來的144小時縮短到33小時左右。班列開行頻次為每周6列(逢周一不開),每列按30車以上組織。
智運天下(上海)科技有限公司總經理金建淼欣喜地表示:“鐵路部門對這趟班列提供了全力支持,各環節服務很到位,把運輸時長壓縮了111小時,費用也沒有上浮,無論是成本還是時效都明顯優于其他運輸方式,感謝廣鐵為我們提供了一條經濟又高效的運輸路徑!”
下一步,廣鐵集團將加速推動粵港澳大灣區至京津冀地區點對點直達快速班列常態化開行,持續提升南北縱向通道能力。充分發揮珠三角地區集運優勢,陸續打造其他快捷高效、服務優質,標準化、常態化運行的精品線路,吸引更多的貨源通過珠三角地區散向全國各地。為粵港澳大灣區內外貿企業搭建起一條綠色低碳、高效快捷的鐵路運輸通道,打造大灣區特色的物流服務樣板,為中國經濟的高質量增長注入新動力。
(來源:廣州鐵路)
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