中歐班列已通達歐洲25個國家217個城市 累計開行超7.8萬列
2023-10-11 09:41:45
Landbridge平臺
中國國家發展和改革委員會副主任叢亮10日表示,截至9月底,中歐班列已經通達歐洲25個國家217個城市,累計開行超過7.8萬列。
當天,國務院新聞辦公室舉行《共建“一帶一路”:構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書發布會,叢亮就共建“一帶一路”鐵路運營情況進行介紹,重點介紹中歐班列運行情況。
叢亮表示,作為共建“一帶一路”的標志性品牌,中歐班列自開行以來保持安全穩定暢通運行,為沿線國家經濟社會發展作出了積極貢獻,也得到了國際社會的廣泛參與和贊譽。
他表示,中歐班列完善了亞歐陸路運輸網絡,構建起了全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流新通道。截至9月底,中歐班列已經通達歐洲25個國家217個城市,累計開行超過7.8萬列,運送貨物超過740萬標箱,運送貨物占中歐貿易總額比重從2016年的1.5%提高到2022年的8%。
“中歐班列保障了國際產業鏈供應鏈穩定。”叢亮表示,中歐班列運輸貨物品類不斷豐富,在開行初期以數碼產品為主,目前已擴大到53個大類、5萬多個品種產品。特別是新冠疫情期間,在國際物流運輸受阻情況下,中歐班列運行實現了逆勢增長,年均增長26.3%。中歐班列搭建了沿線經貿合作新平臺,開行以來累計運送貨物超過3000億美元,在產業、貿易、投資、就業等方面為共建國家帶來了大量發展機遇。
叢亮表示,中國將與共建國家共同維護好、發展好中歐班列這一重要國際公共產品,為全球經濟復蘇注入新動力新活力,重點構建“四大體系”。
一是高效運輸體系。將加強戰略規劃對接,加快完善中歐班列多邊、雙邊政府間合作機制,統籌解決口岸、通關、運輸線路等各環節的“卡點”“堵點”。
二是安全治理體系。將以加強中歐班列沿線安全風險管理為重點,深化信息交流與執法合作,共同提高應急處置能力,積極打造國際運輸安全典范。
三是多元通道體系。在建好用好現有運輸線路的同時,共同開拓新的國際運輸通道,加快形成中歐班列運輸通道多元化的格局。
四是創新發展體系。共同推進中歐班列信息化、數字化和智能化建設,積極探索發展“人文班列”“旅游班列”等新模式,加快綠色環保技術應用,讓中歐班列更好造福沿線各國民眾。
(來源:中國新聞網)
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