中哈（連云港）物流合作基地開行中歐班列超5000列

10月7日，中哈（連云港）物流合作基地一派繁忙。“今天這趟中歐班列的100個標準集裝箱已經碼放完畢，車上裝載著烏方進口汽車零配件，即將出發去往烏茲別克斯坦，預計7天后抵達。”江蘇連云港港工作人員介紹，今年前三季度，該物流基地開行中歐班列同比增長9.7%，今年有望再創新高。Ylj大陸橋物流聯盟

記者了解到，中哈（連云港）物流合作基地是“一帶一路”合作倡議落地的首個實體項目，自2014年7月正式運營以來，基地累計開行中歐班列超過5000列（截至9月底5483列），完成貨物進出庫量3229萬噸。如今中哈（連云港）物流合作基地已逐漸成為中亞五國過境運輸、倉儲物流、往來貿易的國際經濟平臺。Ylj大陸橋物流聯盟

中哈（連云港）物流合作基地主要有堆場、鐵路裝卸線和指揮中心等部分構成。2014年基地初建時，最先建設的就是鐵路裝卸線，擁有了專門的鐵路線后，物流基地在2015年2月開出了第一列中歐班列，讓海鐵聯運更為順暢?，F在中哈（連云港）物流合作基地經過升級改造，操作人員只要坐在數字化調度中心里，利用遠程智能化操控系統，一個人能同時操作三臺龍門吊，效率提高了30%以上。Ylj大陸橋物流聯盟

目前，中哈連云港物流合作基地運輸的貨品涉及吃穿用行、家電、醫藥、建材等10多個大類、400多個品種。同時，借助基地臨近連云港港口碼頭的便利條件，創新推出國際班列“船車直取零等待”模式，壓縮中間環節，貨物卸船后迅速裝車發運，節約75%的中轉時間。Ylj大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運報）Ylj大陸橋物流聯盟

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