“鋼鐵駝隊”不打烊，一天內兩趟商用車專列滿載開出

中秋、國慶“雙節”期間，上合示范區多式聯運中心內，中歐班列（齊魯號）列車轟鳴聲不斷，一派熱火朝天景象。GTO大陸橋物流聯盟

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10月2日一早，滿載著汽車等貨物的中歐班列（齊魯號）“上合快線”商用車專列從上合示范區多式聯運中心鳴笛啟程，經滿洲里口岸出境，預計10天后抵達俄羅斯別雷拉斯特站。不多時，第二列中歐班列（齊魯號）“上合快線”商用車專列從這里發出，將經霍爾果斯口岸出境，預計7天后抵達哈薩克斯坦阿拉木圖站。GTO大陸橋物流聯盟

這是中歐班列（齊魯號）“不打烊”、不停運，保持穩定開行的縮影。“雙節”期間，上合示范區多式聯運中心業務部門全員堅守崗位，在保持與海關等部門無縫對接的同時，加強貨源組織，確保班列安全、準點開行。GTO大陸橋物流聯盟

一列列滿載著“中國制造”的“鋼鐵駝隊”不停飛馳，跑出上合示范區建設國際物流大通道的“加速度”。今年前三季度，上合示范區開行中歐班列（齊魯號）723列，同比增長26.8%。設立首個“齊魯號”境外阿拉木圖集結中心，開行至越南同奈的國際班列線路，開通中歐班列（齊魯號）“中俄快線”精品班列，不斷提升中歐班列（齊魯號）的輻射范圍和服務能力。截至目前，上合示范區已常態化開行31條國際國內班列線路，通達上合組織和共建“一帶一路”23個國家、54個城市，構建東接日韓、北接蒙俄、南連東盟、西接上合組織國家和共建“一帶一路”國家的多式聯運物流大通道。GTO大陸橋物流聯盟

下一步，上合示范區將聚焦重點外貿企業需求，進一步優化“海陸空鐵”一體化國際物流服務網絡，著力解決上合組織國家間貿易往來中物流運輸的痛點堵點問題，積極探索“運貿一體化”新模式，加快建設上合國際樞紐港，加速打造上合組織國家面向亞太市場的“出海口”。GTO大陸橋物流聯盟

（來源：大眾報業）GTO大陸橋物流聯盟

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