“灣區(qū)號”深圳至新疆喀什班列常態(tài)化開行

近期，滿載電視機、微波爐、汽車配件、飲料、嬰幼用品等深圳及粵港澳大灣區(qū)企業(yè)產(chǎn)品的新疆喀什班列緩緩駛離平湖南國家物流樞紐，全線運輸共5777公里，預計8天后到達喀什。此次共搭載了100標準箱貨物，貨重775噸，貨值約1200萬元。這標志著“灣區(qū)號”深圳-喀什班列（簡稱“深喀班列”）實現(xiàn)常態(tài)化穩(wěn)定開行。 HeC大陸橋物流聯(lián)盟

深喀班列是由深圳市屬國企深國際旗下深國鐵路公司與中國外運公司合力打造運營的“灣區(qū)號”國內(nèi)班列。該班列的開通，是落實國家、廣東省和深圳市關(guān)于援疆工作部署的重大舉措，也為深圳市企業(yè)搶抓新疆開發(fā)建設機遇，向外拓展市場提供了一條安全、穩(wěn)定、可靠的物流通道。與試運行時期相比，深喀班列平均時效縮短了27%，并將實現(xiàn)每周兩列常態(tài)化開行。同時，相較全程公路運輸而言，鐵路運輸具備運價和環(huán)保優(yōu)勢，可解決新疆受冬季寒潮積雪影響、公路封路的問題，保障物流通道順暢。HeC大陸橋物流聯(lián)盟

常態(tài)化運營“深圳-新疆喀什”鐵路班列，對進一步加強深喀兩地經(jīng)濟合作、促進產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、拓展商貿(mào)渠道具有重要作用，將有效加快粵疆兩地融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局，高效聯(lián)通兩地資源，推動兩地經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放再上新臺階。同時，亦將幫助喀什構(gòu)建“外引內(nèi)聯(lián)、東聯(lián)西出、西來東去”物流大通道格局，提升喀什國際商貿(mào)重鎮(zhèn)地位，助力新疆成為我國向西開放的橋頭堡。HeC大陸橋物流聯(lián)盟

未來，深國際將繼續(xù)與中外運一道，全面提升“灣區(qū)號”深喀班列穩(wěn)定暢通綜合保障能力，通過創(chuàng)新物流組織模式等舉措，打造國家級物流樞紐高質(zhì)量發(fā)展的“深圳樣板”。為深圳市深度參與以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局提供強有力的物流基礎(chǔ)設施與供應鏈服務保障。HeC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：深圳市國資委）HeC大陸橋物流聯(lián)盟

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