截至今年9月初 成都國際班列累計開行量超2.3萬列

記者從國鐵成都局獲悉，截至今年9月初，成都國際班列累計開行量超2.3萬列，聯通境外105個城市，形成中歐（亞）班列、西部陸海新通道班列、中老（越）班列等多向度班列協同運行格局，建立起以成都為主樞紐，西至歐洲、北至蒙俄、東聯日韓、南拓東盟的國際班列線路網絡和陸海貨運配送體系。1cs大陸橋物流聯盟

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2013年，首列蓉歐快鐵（后統一為中歐班列）從成都國際鐵路港出發遠赴歐洲。十年時間，從“點到點”向“樞紐到樞紐”，四川持續提升面向泛歐泛亞、“一帶一路”的樞紐能級，加快實施中歐班列集結中心示范工程，建設多式聯運中心、集裝箱共享中心，引進進出口貿易龍頭企業設立分撥轉運中心，設立成都中歐班列波蘭馬拉運控中心，物流專業配送能力顯著增強。1cs大陸橋物流聯盟

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以大通道帶動大發展，就在不久前，“瀾湄蓉歐快線”班列首發，中歐班列“牽手”中老鐵路，標志著“東南亞—成都—歐洲”多式聯運通道正式打通，構建起一條全新的亞蓉歐大通道。四川與“一帶一路”沿線國家經貿合作快速增長。如今，四川積極融入“一帶一路”，全省約1/3的對外貿易、4/5的對外承包工程、2/5的對外投資布局在“一帶一路”沿線國家。1cs大陸橋物流聯盟

（來源：央視新聞客戶端）1cs大陸橋物流聯盟

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