國內首創50英尺集裝箱多聯快車從王家營西站始發
2023-09-22 08:29:43
Landbridge平臺
9月20日,國內首創50英尺集裝箱鐵路班列滿載著電器、汽配、醫藥、食品飲料、日用品、農產品等生產生活物資,從昆明王家營西站、廣州國際港站、上海閔行站、長沙北站等4個城市始發,將常態化運行于長三角和珠三角地區,這標志著中國鐵路最新研制的50英尺集裝箱正式投入使用,鐵路現代物流體系建設取得新突破。
50英尺集裝箱由我國自主研發,主要服務于我國內陸運輸市場,標記總重36噸,載重約30噸,容積達114立方米,是目前國內容積最大的集裝箱。
多聯快車是一種創新的物流運輸方式,可有效增加運輸效率、降低運輸成本、優化國內物流網絡布局、提高物流運輸的可及性和靈活性,為進一步擴大內需、促進國內大循環作出新貢獻。這一類型集裝箱采用多聯快車的方式投入使用后,將開啟我國內陸集裝箱裝備體系建設的新篇章。
此次從王家營西站始發的貨物班列,是中國鐵路昆明局集團有限公司貫徹落實國鐵集團貨運部署,打造多聯快車,擦亮“云鵬”貨運服務品牌的舉措。班列采用“干線鐵路班列+兩端快速集配”組織模式,為終端客戶提供全程物流服務,最高運行時速達120公里。
該班列定點發車、定點到達,大幅壓縮途中運行時間。以云南昆明到廣東肇慶班列為例,全程運輸時間40小時,有效發揮鐵路運輸運能大、運距長、速度快、成本低和綠色低碳等優勢,深受市場青睞。
針對昆明至肇慶50英尺箱白貨班列的開行,鐵路部門加強與中鐵聯集昆明中心站等部門溝通協調,成立專人專班,從提報計劃、挑選車體、盯控裝車、沿途跟蹤等方面為班列開辟綠色通道,為客戶提供全程物流服務。
下一步,昆明局集團公司將根據市場需求,在全國主要經濟區域間逐步擴大開行50英尺集裝箱鐵路多聯快車范圍,持續優化鐵路貨運產品結構,完善建設現代化物流體系,為擴大內需、拉動消費增添新動能。
(來源:昆明鐵路)
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