中國鐵路北京局已累計開行中歐(中亞)班列5431列
2023-09-21 10:08:41
Landbridge平臺
9月18日上午,隨著一聲汽笛長鳴,一列搭載著54個集裝箱貨物的中歐班列從新港站開出,駛向蒙古,這是中國鐵路北京局天津貨運中心新港營業部今年組織開行的第488列中歐(中亞)班列,也是北京局今年以來發運的第754列中歐(中亞)班列。
據中國鐵路北京局貨運部相關負責人介紹,北京局地處京津冀地區,從這里開行的中歐班列具有輻射范圍廣、貨物品類多、貨源需求旺盛等特點。班列主要經由津山、京滬、京廣等鐵路干線,發往二連浩特、滿洲里、霍爾果斯等口岸站,將京津冀及周邊地區生產的商品汽車、汽車零配件、日用品、鋼材等物資,及時高效發往中亞、歐洲國家。
自開行中歐班列以來,中國鐵路北京局依托天津新港營業部、河北省高邑國際陸港等發運場站,累計開行中歐(中亞)班列5431列,發運集裝箱57.1萬TEU(國際標準箱單位),為“絲綢之路經濟帶”周邊國家送去了大量生產生活物資,也為京津冀區域地方經濟和外貿經濟發展作出了積極貢獻。
據悉,隨著中國鐵路北京局中歐班列搭載的商品種類越來越多,開行的頻次穩步增加,目前,北京局管內逐步形成了天津新港營業部、河北省高邑國際陸港和北京平谷馬坊3個中歐班列開行基地,每周開行中歐(中亞)班列18列。
今年以來,中國鐵路北京局開拓創新、持續發力,通過開辟新基地、新通道,拓展新方式、新品類,全力為中歐班列開行、為地方經濟發展創造有利條件。
2月23日,京津冀地區2023年首列商品車專列從天津新港始發運往哈薩克斯坦;3月16日,北京區域內首個中歐班列物流基地——平谷京平綜合物流樞紐首次開行直達俄羅斯的中歐班列,用時16天,于4月1日抵達俄羅斯莫斯科州別雷拉斯特,班列的開行為首都外向型經濟發展開辟了快捷高效的國際貿易新通道;8月29日,河北張家口下花園區首次開行發往烏茲別克斯坦首都塔什干中歐班列,經新疆霍爾果斯口岸出境,用時15天將汽車配件、家電和紡織品等物資運至中亞地區,對保障北京西北地區貨物進出口交易、拓展環首都物流節點產生了積極的推動作用;9月6日,石家莊國際陸港鐵路場站發出開往俄羅斯莫斯科的汽車中歐班列,該班列所搭載的汽車總值3700多萬元,全部為我國自主品牌,為擴大石家莊汽車市場打開了一條國際化新通道。
同時,為了滿足中歐班列運輸需求,中國鐵路北京局在石家莊高邑開行基地新建2條貨物線,裝車能力提升50%;在新港北站新投入使用4.5萬平方米堆場,大幅提高了中歐班列的倉儲能力,為中歐班列高質量開行創造了更為良好的條件。
(來源:青瞳視角)
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