連云港中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)4889列
2023-09-20 09:42:07
Landbridge平臺(tái)
自2016年6月至2023年8月底,連云港已累計(jì)發(fā)運(yùn)中歐班列4889列,中哈(連云港)物流合作基地從2014年投用至今,已經(jīng)累計(jì)進(jìn)出場(chǎng)集裝箱181.6萬標(biāo)箱,過境運(yùn)量全國領(lǐng)先。
2016年6月8日,中國鐵路正式啟用“中歐班列”統(tǒng)一品牌。連云港充分利用東臨黃海這一獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn),通過港口將從東亞、東南亞招攬的貨物從鐵路輸送到缺乏出海口的中西部以及中亞等地,同時(shí)從中亞及中西部來的貨物通過連云港港進(jìn)入太平洋環(huán)線國家和地區(qū)。如今,連云港中歐班列已經(jīng)聯(lián)通國內(nèi)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、喀什、滿洲里等5大過境口岸,形成中亞五國、中吉烏、中蒙、中土、中俄、中歐管6條運(yùn)營線路,實(shí)現(xiàn)中亞五國主要站點(diǎn)全覆蓋。
連云港是“一帶一路”的交匯點(diǎn)和強(qiáng)支點(diǎn)。作為“一帶一路”重要的樞紐港,隨著連云港港承載能級(jí)不斷提升,中歐班列的貨物來源不斷豐富,中哈(連云港)物流合作基地、上合組織(連云港)國際物流園,均逞現(xiàn)一派繁忙景象,中歐班列前景廣闊。
(來源:連云港市鐵路辦)
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