“瀾湄快線”再升級 “朝發夕至”讓中老鐵路國際貨運效能持續提升

滿載著云南鮮花、蔬果的“瀾湄快線”從昆明王家營西集裝箱中心站緩緩駛出，駛向了東南亞的鄰國老撾首都——萬象。這是一列不尋常的列車，它不僅承載著貨物，更承載著兩國之間的友誼和合作。14D大陸橋物流聯盟

9月4日，記者跟隨“高質量發展調研行”主題采訪團來到昆明中鐵聯集昆明中心站（王家營西集裝箱中心站），感受中老鐵路“黃金通道”跑出的貨物運輸“加速度”。14D大陸橋物流聯盟

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昆明中鐵聯集昆明中心站（王家營西集裝箱中心站） 高祎祎 攝14D大陸橋物流聯盟

自2021年12月3日中老鐵路正式開通運營，中鐵聯集昆明中心站（王家營西集裝箱中心站）同步組織中老國際貨物列車。截至2023年8月31日，昆明中心站共計發運貨物總重量達22.44萬噸、貨值約80.56億元人民幣。為踐行提質增效高質量發展，2022年1月10日起中心站開行了王家營西至萬象南中老品牌貨物列車“瀾湄快線”，全程26小時。14D大陸橋物流聯盟

“‘瀾湄快線’配備了時速120公里的專用鐵路貨車編組，使得貨物運輸更為高效。從昆明到老撾首都萬象的貨物運輸時間被大大縮短，曾經運輸時長需要2-3天，但現僅需26小時即可抵達目的地。我們真正地實現了‘朝發夕至’，這種快速可控的運輸時限為那些對貨物運輸時間要求極高的行業，如果蔬、鮮花、生活快消品等，提供了極大的便利。”中鐵聯機昆明中心站業務主管李剛表示。14D大陸橋物流聯盟

截至2023年8月31日，中心站共開行“瀾湄快線”貨物列車316列、6090車。中國和老撾之間的經濟合作一直持續增強，這種高效的貨運服務將有助于進一步推動兩國之間的貿易和合作，而“瀾湄快線”的推出也進一步鞏固了昆明作為中國西南地區的交通樞紐地位，為整個瀾湄合作區域的發展貢獻了積極力量。“為了保障東南亞果蔬等農副產品的運輸需求，自今年4月16日起，‘瀾湄快線’調整為每日一列對開，大幅提升了開行的頻次，在未來我們也會根據實際需求對快線進行調整。”中鐵聯集昆明中心站副總經理徐超說道。14D大陸橋物流聯盟

“瀾湄快線”打出了提質增效高質量發展的組合拳，使得該服務在中老國際貨物列車中獨具競爭力，它不僅提供了高速運輸，還具備通關和運行速度快的特點。這一創新性服務產品的推出，使得中老之間的國際貨物運輸更加可控和高效。它不僅縮短了運輸時間，還減少了運輸過程中的不確定性，為供應鏈管理提供了新的選擇。14D大陸橋物流聯盟

（來源：云南網）14D大陸橋物流聯盟

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