西部陸海新通道鐵路班列在果園港新增始發(fā)點

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渝懷鐵路魚嘴站南貨場集裝箱班列首發(fā)。新華網(wǎng)發(fā)（盧波 攝 ）ivh大陸橋物流聯(lián)盟

隨著一聲笛音長鳴，一列滿載著摩托車、發(fā)動機、微硅粉等商品的35個集裝箱的西部陸海新通道班列從渝懷鐵路魚嘴站南貨場緩緩駛出，標志著西部陸海新通道班列在果園港國際物流樞紐新增始發(fā)站點。ivh大陸橋物流聯(lián)盟

近日，位于果園港國際物流樞紐園區(qū)內的渝懷鐵路魚嘴站南貨場正式投用，規(guī)劃為國際、國內集裝箱班列到發(fā)站，建成集裝箱作業(yè)區(qū)、海關監(jiān)管區(qū)、集裝箱堆場等區(qū)域，設計年到發(fā)量60萬TEU（標箱）。南貨場順利啟用后，魚嘴站將進一步滿足更多企業(yè)大宗貨物、重物裝卸和中轉，極大緩解果園港專用鐵路集裝箱作業(yè)壓力，增強中歐班列（成渝）、西部陸海新通道的發(fā)送到達能力。ivh大陸橋物流聯(lián)盟

當日發(fā)運的是魚嘴站南貨場投用后發(fā)出的首列西部陸海新通道班列，貨物將經(jīng)廣西欽州港東轉海運出口至越南、印度、阿聯(lián)酋、秘魯?shù)葒摇?span style="display:none">ivh大陸橋物流聯(lián)盟

此前，魚嘴站北貨場已率先投入使用，2022年到發(fā)商品車46.06萬輛。今年1-7月，魚嘴鐵路貨運站北貨場到發(fā)商品車29.7萬輛，同比增長7.4%，已經(jīng)成為西南地區(qū)最大的商用車物流基地。ivh大陸橋物流聯(lián)盟

“魚嘴站南貨場最大裝卸能力每日300輛，將進一步提高果園港國家物流樞紐集裝箱作業(yè)能力，進一步為中歐班列（成渝）、西部陸海新通道提供運能保障。”中國鐵路成都局集團公司涪陵車務段魚嘴站貨運主任韓寧飛說。ivh大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，渝懷鐵路魚嘴站南貨場投用后，還將進一步提升重慶樞紐鐵海聯(lián)運集裝箱辦理能力。下一步，魚嘴站南貨場將探索鐵路班列經(jīng)渝懷鐵路秀山站直達廣西欽州港東，進一步縮短西部陸海新通道班列的運輸時間、降低運輸成本、提升運輸效率。ivh大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華網(wǎng)）ivh大陸橋物流聯(lián)盟

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