中歐班列(江蘇號)徐州—葉卡捷琳堡線路首發開行
2023-08-29 08:46:33
Landbridge平臺
8月25日,一列載有110個標準集裝箱出口貨物的中歐班列從徐州淮海國際陸港鐵路集散中心(徐州銅山站貨場)開出,駛往俄羅斯葉卡捷琳堡,標志著中歐班列(江蘇號)徐州—葉卡捷琳堡線路首發開行,這也是今年以來我省繼南京—白俄羅斯明斯克、海安—老撾瑯勃拉邦后開行的第三條中歐(亞)班列新線路。
該趟列車搭載了由無錫接續班列集結至徐州發運的小天鵝家用電器以及省內其他企業的紡織服裝、日用品等,切實服務我省企業“走出去”,助力穩外貿促發展。
近年來,我省大力推進班列通道建設,持續鞏固西向通道優勢,提高東向、中部通道服務品質,培育南向通道能力,2020年9月以來先后開通南京至荷蘭蒂爾堡、老撾萬象、白俄羅斯明斯克,徐州至德國漢堡、蒙古烏蘭巴托、俄羅斯葉卡捷琳堡,蘇州至芬蘭赫爾辛基、意大利米蘭,連云港至俄羅斯莫斯科,南通(海安)至越南河內、老撾瑯勃拉邦等多條國際物流新線路。連云港還積極打通至土耳其伊斯坦布爾跨里海線路,探索空鐵聯運新模式,開辟中吉烏(中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦)公鐵聯運新通道。
目前,我省已穩定運營中歐(亞)班列線路23條,覆蓋歐洲17國20多個城市、中亞5國近50個城市、東南亞4國6個城市的近80個國際站點,形成了以連云港為橋頭堡的新亞歐陸海聯運通道,寧、徐、蘇三市往返俄羅斯,南京至萬象中老國際貨運列車等一批具有較強影響力的品牌線路。
下一步,我省將進一步完善班列境外通道布局,提升開行質效,更好促進我省外向型經濟發展,助力我省建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐,在強鏈補鏈延鏈上展現江蘇班列新作為。
(來源:江蘇班列)
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