“西安港”：打造對外開放“黃金通道”

8月17日，第十屆中國西部文化產業博覽會與2023西安絲綢之路國際旅游博覽會在西安國際會展中心開幕。以“對外開放新高地 ‘一帶一路’會客廳”為主題的西安國際港務區展區吸引了眾多參觀者圍觀打卡。PXs大陸橋物流聯盟

在西安愛菊糧油工業集團展位上，用哈薩克斯坦面粉制作的花饃以及各式各樣的中亞特色產品引人注目。“我們這次帶來了中亞特產，也展示了‘一帶一路’的異域風情。”西安愛菊糧油工業集團總經理助理李月波說。PXs大陸橋物流聯盟

作為“一帶一路”倡議的參與者和受益者，依托西安國際港務區的港口功能和中歐班列長安號構建的黃金通道，愛菊糧油深度融入共建“一帶一路”大格局，與哈薩克斯坦開展深度的產能合作。PXs大陸橋物流聯盟

李月波告訴記者，目前，愛菊糧油已建成“北哈州、阿拉山口、西安”中外三位一體園區，在哈薩克斯坦建成年加工30萬噸油脂廠，與當地農場主建立友好合作機制，簽訂150萬畝“訂單農業”協議，累計收購油料、小麥等貨物近40萬噸，直接和間接帶動當地就業1000多人。PXs大陸橋物流聯盟

西安是國家地理幾何中心和古絲綢之路起點，具有承東啟西、連接南北的重要戰略地位，也是中歐班列建設發展規劃明確的中歐班列樞紐節點和集結中心，到全國各大城市平均距離最短、速度最快、平均成本最低。中歐班列長安號頻次穩定，鐵路硬件設施和樞紐功能能夠有效支撐全國貨源分撥集散需求。PXs大陸橋物流聯盟

得益于中歐班列長安號搭建的高效、便捷的國際物流通道，不只是愛菊糧油，中國五礦集團、中國遠洋海運集團、中國林業集團、山東港口集團、陜建集團、陜投集團紛紛走出國門。PXs大陸橋物流聯盟

10年來，“鋼鐵駝隊”馳而不息，中歐班列長安號完成了從“追趕者”“跟跑者”到“領先者”的角色轉換。目前班列開行量、重箱率、貨運量等指標穩居全國前列。PXs大陸橋物流聯盟

8月3日，中歐班列（西安—塔什干）陜烏經貿合作隆基綠能光伏組件出口專列首發。本次發貨的光伏組件是烏茲別克斯坦1GW光伏項目的首批產品。該項目是由中國能建投資建設的我國在烏最大的光伏項目，也是隆基綠能在中亞最大的光伏組件供應項目。根據協議，中國能建將在烏茲別克斯坦的卡什卡達里亞州和布哈拉州建設兩座600MW太陽能光伏電站，項目投產后，預計每年發電23億千瓦時，約減少天然氣年消耗5.88億立方米。PXs大陸橋物流聯盟

從“西安港”出發，一列列長安號把物美價廉的“中國造”貨物送出國門，也將合作共贏的理念傳向世界。PXs大陸橋物流聯盟

今年1月至7月，中歐班列長安號開行3045列，較去年同期增長37.3%，運送貨物總重274萬噸，較去年同期增長47.7%。其中中歐方向開行2709列，中亞方向開行336列。同時，西安綜合保稅區實現出口貿易額101.59億元，較去年同期同比增長2.2倍，綜保區出口集結中心帶動作用愈加明顯。PXs大陸橋物流聯盟

西安國際港務區自貿與港口管理局主管劉威介紹，目前，向西、向北創新開行跨兩海線路，長安號干線通道增加至17條，基本覆蓋歐亞大陸全境；向東常態化開行西安至青島、寧波國際海鐵聯運五定班列，有效滿足日韓過境運輸需求，無縫對接全球航運體系；向南開通了中老、中越國際貨運班列以及西安至尼泊爾、巴基斯坦公鐵聯運線路，實現南北、東西國際物流通道在西安聚集融合。“通過‘干支結合’的方式構建了‘+西歐’集結體系，集結線路達到20條，資源要素的吸引力持續增強。”劉威說。PXs大陸橋物流聯盟

“作為便利快捷、安全穩定、綠色經濟的新型國際運輸組織方式，中歐班列長安號已成為西安參與全球開放合作，有效推動‘一帶一路’、西部大開發等國家倡議國家戰略在陜落地實施，促進了陜西與‘一帶一路’沿線國家經貿、人文等交流合作的重要載體。”西安國際港務區自貿與港口管理局副局長徐小強說，“我們將認真學習貫徹習近平總書記歷次來陜考察重要講話重要指示精神，全面落實省委十四屆四次全會精神，加快構建支撐有力的全域開放體系，暢通開放通道，升級開放平臺，創新開放制度，努力在打造內陸改革開放高地上爭做西部示范。”PXs大陸橋物流聯盟

（來源：陜西日報）PXs大陸橋物流聯盟

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