內連外暢“加速跑”！發車！

8月24日上午，“中國西安港—比利時安特衛普”東向海鐵聯運班列從西安國際港站正式發車，為“西安制造”加快走出國門進一步注入了強勁動力。JxU大陸橋物流聯盟

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“中國西安港—比利時安特衛普”東向海鐵聯運班列，滿載著48個集裝箱的隆基綠能光伏組件，總貨值約480萬美元，是今年首列隆基海鐵聯運專列。JxU大陸橋物流聯盟

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列車由中國鐵路西安局集團西安國際港站發出后，中途不再重新編組，直達青島港后，再搭乘中遠海運的輪渡發往比利時的安特衛普，具有價格實惠，時效穩定等特點。JxU大陸橋物流聯盟

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據悉，西安國際港務區聯合中國鐵路西安局集團公司開行的“西安—青島”海鐵聯運班列全程1326公里，每周開行2列以上，平均在途運輸時效48小時。JxU大陸橋物流聯盟

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該班列具備定點、定線、定車次、定時的特點，即班列裝車站和卸車站固定，運行線路固定，班列車次固定、貨物發到時間固定，且具有“運行高速、手續簡便、運期保證、安全優質、價格優惠”的優點。JxU大陸橋物流聯盟

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隆基海鐵聯運專列的開行，是西安國際港務區構建面向“一帶一路”現代物流體系的具體實踐和務實舉措。下一步，西安國際港務區將進一步構筑內陸地區效率高、成本低、服務優的國際貿易通道，全力確保中歐班列“長安號”穩定開行，實現中歐班列（西安）集結中心高質量發展，為西安深度融入共建“一帶一路”大格局，打造活力迸發的內陸改革開放高地貢獻力量。JxU大陸橋物流聯盟

在西安國際港站，“一帶一路”木材交易中心、中國五礦等已基本建成，集集裝箱運輸、冷鏈物流、期貨交割、大宗商品、整車運輸等功能于一體的中歐班列（西安）集結中心港口功能區正在加速形成。JxU大陸橋物流聯盟

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全國29個省份的貨物在這里集結分撥，中歐班列（西安）集結中心輻射帶動效應日益凸顯。“一帶一路”連接更加緊密，打開了更加廣闊的全方位互利合作空間。JxU大陸橋物流聯盟

中歐班列“長安號”筑起了同“一帶一路”沿線國家和地區貿易往來、民心相通的黃金通道。港產、港貿、港城的融合發展，為推動內陸地區更好融入和服務新發展格局，打造國家向西開放的重要支點提供有力支撐。JxU大陸橋物流聯盟

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目前，中歐班列“長安號”干線通道已增加至17條，基本覆蓋歐亞大陸全境；向東開行了西安至青島、上海、連云港等沿海港口的鐵路圖定班列，通過海鐵聯運快速到達世界各地，初步形成了面向“一帶一路”的現代物流體系。為加快構建支撐有力的全域開放體系，努力在打造內陸改革開放高地上爭做西部示范進一步夯實了通道基礎。JxU大陸橋物流聯盟

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中歐班列“長安號”滿載貨物呼嘯而過，不僅引來企業落地、產業聚集，更筑起同“一帶一路”沿線國家和地區貿易往來、民心相通的黃金通道。JxU大陸橋物流聯盟

如今，中歐班列“長安號”作為便利快捷、安全穩定的新型國際運輸組織方式，已成為西安參與全球開放合作的主要實踐，有效促進西安與“一帶一路”沿線國家的經貿、人文等交流合作。JxU大陸橋物流聯盟

（來源：長安號）JxU大陸橋物流聯盟

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