粵瓊海鐵聯運班列態化開行 每周至少6列

記者22日從廣州交投集團獲悉，8月20日，一列“粵港澳大灣區-湛江港-海南自貿港”海鐵聯運班列從廣州東部公鐵聯運樞紐（增城西站）順利發出。這一“灣港共建號”海鐵聯運班列的開行，標志著粵瓊兩大區域海鐵聯運通道正式進入常態化實質運營，后續將按照每周至少6列的頻次開行。aOC大陸橋物流聯盟

該趟海鐵聯運班列滿載包括立白、百歲山在內的國內知名品牌的家清日化、食品快消等貨物共60個標箱，貨物價值超600萬元人民幣，從廣州東部公鐵聯運樞紐（增城西站）發出，鐵路運輸直達湛江鐵路物流園，再經公路運抵湛江港，最終經海運抵達海口秀英港。aOC大陸橋物流聯盟

海鐵聯運有效突破了進出島輪渡運力瓶頸，全程物流2-3天，較傳統運輸模式節約1-2天時間。班列可為華南及周邊輻射地區的海南流向進島貨物提供效率更高、成本更優的集成物流解決方案。aOC大陸橋物流聯盟

（來源：羊城晚報）aOC大陸橋物流聯盟

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