川渝聯動 共建國際物流樞紐

8月15日，載有1000多件汽車零配件、服裝鞋帽、日用百貨等小商品的跨境電商班列從成都國際鐵路港駛出，該專列將在12天后到達波蘭馬拉舍維奇，并分撥派送至歐洲千家萬戶。fTG大陸橋物流聯盟

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此次跨境電商專列是成都國際鐵路港投資發展有限公司培育的“班列+跨境電商”周班開行新產品。據成都國際鐵路班列有限公司副總經理李俊峰介紹，近年來，成都國際班列不斷優化運營組織模式、創新提升服務能力，為持續引領高質量發展、提升供應鏈韌性起到了模范帶動作用。特別是今年以來成都國際班列在全國率先推出 “蓉歐速達國際五定班列”、瀾湄蓉歐快線、冷鏈運輸產品，極大提升了國際班列運行效能。fTG大陸橋物流聯盟

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據統計，今年1-6月，中歐班列（成渝）開行2732列，同比增長29.6%；運輸貨物超22萬標箱，同比增長同比增長24%，開行量位居全國首位。這一成績的取得與川渝自貿試驗區首創的中歐班列跨省域共商共建共享合作機制不無關系。成都和重慶共創全國首個中歐班列合作品牌──中歐班列（成渝），實現了價格、規模、政策“三協同”，探索出一條中歐班列“提效降本”高質量發展新路徑，給企業帶來了實實在在的實惠。在不斷創新產品的同時，成渝兩地的通力協作，更是有效助推了中歐班列運營的多元化改革，比如榮獲全國十大改革案例的多式聯運“一單制”，于2017年開具首單以來，解決了鐵路運單規則不統一、無物權屬性、無金融功能等制約貿易暢通的痛點堵點問題，提升中歐班列外貿競爭力，推動了中歐班列從國際運輸通道向國際貿易通道轉變。fTG大陸橋物流聯盟

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變物流大通道為貿易大通道，6年來，成都海關持續推進四川自貿試驗區海關監管制度差異化探索，今年1—7月，四川進口整體通關時間分別較2017年整體通關時間基數壓縮65.57%和84.47%。成都海關所屬青白江海關關長楊誠介紹說，結合鐵路口岸的工作實際，成都海關深入推進自貿改革創新工作，2019年牽頭推出中歐班列運費分段結算估價管理改革，并在全國范圍內得到了廣泛應用，該項改革可以幫助企業降低稅賦成本約2%，并在2021年成功入選全國自由貿易試驗區第四批“最佳實踐案例”。fTG大陸橋物流聯盟

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川渝兩地牢記習近平總書記關于加快成渝地區雙城經濟圈的內容要求，自三年前開展全國首個跨省域自貿試驗區合作以來，兩地相關部門積極推動川渝自貿試驗區協同開放示范區加快建設，開展跨省域自貿試驗區合作，川渝兩地共建“空、鐵、公、水、郵”國際樞紐取得成效。雙流國際機場、重慶江北機場開通國際（地區）航線130條以上，“空中絲路”暢聯世界。中歐班列（成渝）累計開行超2.2萬列，與100多個境外站點、30多個境內城市互通。四川瀘州與重慶涪陵開行“水水中轉”航班，瀘州港口型國家物流樞紐穩步輻射西南地區，瀘州口岸穩定運行長江航線及日本、韓國近洋航線。川渝公水聯運緊密，成都經重慶公水聯運至上海的集裝箱貨物效率大幅提高。川渝郵路正在合作打造西部國際郵件樞紐。fTG大陸橋物流聯盟

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據四川省商務廳黨組成員、四川自貿辦專職副主任吳舸介紹，下一步，川渝兩地自貿試驗區將以“到2025年基本建立與國際先進經貿規則接軌的制度型開放體系”為目標，形成全方位高水平開放態勢，增強川渝國際影響力和區域帶動力。在制度創新上，攜手對標國際高水平經貿規則，持續深化“鐵路+”多式聯運“一單制”等改革創新；在營商環境上，共同拓展國際貿易“單一窗口”服務功能和應用領域，提升金融服務投資貿易水平。在物流通道上，統籌兩地國際物流資源，形成面向歐洲、中亞、東南亞的進出口商品集散中心。fTG大陸橋物流聯盟

（來源：四川觀察）fTG大陸橋物流聯盟

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