2023年上半年廣西推進西部陸海新通道建設成效顯著
2023-08-07 08:58:15
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今年上半年,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列開行突破4500列,同比增長9%。廣西完成西部陸海新通道重大項目投資353.79億元,完成年度投資計劃的50.5%。
港口樞紐方面,欽州自動化集裝箱碼頭9號、10號泊位已建成,北海鐵山港西港區(qū)啄羅作業(yè)區(qū)4號泊位實現(xiàn)開工建設,防城港30萬噸級航道工程前期工作加快推進。
鐵路方面,黃桶至百色鐵路、合浦至湛江鐵路項目可研報告順利獲批,南寧至貴陽高鐵進入運行全線拉通試驗階段,防城港至東興鐵路、崇左至憑祥鐵路項目加快建設,黔桂鐵路增建二線、云桂沿邊鐵路等項目前期工作加快推進。
公路方面,巴馬至憑祥公路全線建成通車,G72泉南高速公路桂林至柳州段改擴建等項目加快建設,G80廣昆高速公路南寧至百色段改擴建二期工程前期工作加快推進。
民航方面,南寧吳圩國際機場空側轉運中心、T1航站樓國際客運到達區(qū)及集中居住設施工程已于6月底通過竣工驗收,南寧吳圩國際機場改擴建工程(二跑道)、T3航站樓及配套設施建設工程加快建設。
物流設施方面,南寧國際鐵路港電商物流區(qū)建成交付,中新南寧國際物流園普洛斯南寧智慧供應鏈一體化產業(yè)創(chuàng)新港項目建成運營,柳州鐵路港等物流樞紐平臺加快建設。
強實干 奮力完成上半年任務指標
隨著沿線基礎設施不斷完善,運輸能力不斷提升,連通北部灣與西南、西北、中南等地的西部陸海新通道已成為中西部地區(qū)貨物運輸?shù)闹匾ǖ馈?span style="display:none">nbR大陸橋物流聯(lián)盟
2023年上半年,北部灣港完成貨物吞吐量2.1億噸、同比增長15.6%,完成集裝箱吞吐量360.74萬標箱、同比增長13.98%,如期實現(xiàn)時間過半、任務過半。
面對通道運輸需求持續(xù)攀升,鐵路、港口、海關等單位服務意識不斷提升,海鐵聯(lián)運班列各作業(yè)環(huán)節(jié)實現(xiàn)快速銜接,作業(yè)能力大幅提升。
目前,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列已覆蓋17個省份63市121個站點,通達100個國家和地區(qū)的200多個港口。
抓落實 通道建設全面提質增效
今年以來,廣西以交通、物流、貿易等領域為重點,繼續(xù)深化“放管服”改革。進一步清理規(guī)范通道運行收費及口岸收費目錄清單,優(yōu)化調整邊境口岸貨物交接模式,推動“藥食同源”品種由14種擴展到28種,有效降低企業(yè)綜合物流成本。持續(xù)深化應用“直提直裝”“先放后檢”“批量轉關”等通關改革,不斷壓縮貨物全流程通關時間。
上半年,廣西搶抓有利契機,就國際陸海貿易新通道合作與有關方面達成系列合作共識,務實推進通道國際合作。今年上半年,廣西貨物貿易進出口總值3390.7億元,同比增長43.2%。其中,對東盟進出口1613.8億元,同比增長92.6%。
筑根基 建設更高水平的西部陸海新通道
2023年是廣西建設西部陸海新通道三年提升行動的收官之年,廣西將從全面提升通道基礎設施能級、大力提升北部灣港綜合服務能力和水平、持續(xù)提升通道運行質量效率、持續(xù)優(yōu)化通道營商環(huán)境、積極推動通道開放融合發(fā)展等方面著手發(fā)力,全力以赴完成各項目標任務。
圍繞西部陸海新通道東中西三條通路,全力推進一批干線鐵路、高速公路、水運設施、航空樞紐加快建設,全年重大基礎設施項目投資確保完成700億元。持續(xù)擴大北部灣港航線服務網(wǎng)絡,確保北部灣港集裝箱吞吐量完成800萬標箱。培育新能源、水果、農副產品等冷鏈、外貿貨源,確保全年開行海鐵聯(lián)運班列9000列以上。
圍繞通道、產業(yè)、貿易深度融合發(fā)展,重點發(fā)展以石化、糧油、新材料、新能源、航運服務等產業(yè)為龍頭的臨港產業(yè)集群;重點引進航空制造、航空材料、電子信息、生物醫(yī)藥、電商等臨空產業(yè);推動東興、憑祥、百色重點開發(fā)開放試驗區(qū)加快發(fā)展,加快邊境經(jīng)濟合作區(qū)建設。
(來源:自治區(qū)發(fā)展改革委)
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