“朋友圈”越來越廣 我國今年第10000列中歐班列義烏發車
2023-07-31 08:37:45
Landbridge平臺
7月29日上午10時18分許,隨著中歐班列(義烏—馬德里)從義烏西站開出,今年我國中歐班列累計開行達10000列,較去年提前22天破萬列,累計發送貨物108.3萬標箱,同比增長27%。
國鐵集團貨運部負責人介紹,疫情平穩后,我國外貿保持穩中向好態勢,跨境貨物運輸需求旺盛,中歐班列具有全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等比較優勢,受到沿線各國客戶青睞。
隨著我國中歐班列開行規模穩步擴大,運行品質和效率不斷提升,輻射效應顯著增強,有力保障了國際產業鏈供應鏈安全穩定,為暢通國內國際雙循環、促進沿線地區和國家經濟社會發展、服務高質量共建“一帶一路”注入強勁動力。
中國境內目前已鋪畫時速120公里的中歐班列運行線86條,從荔枝、龍眼、香蕉、火龍果等經濟作物,到廣東面膜、上海唇膏等商品均可搭乘中歐班列冷鏈車廂,快速前往歐洲。還有山西開行的中歐班列將大同的藥品、忻州的法蘭、朔州的陶瓷、晉中的玻璃器皿、呂梁的核桃等特色產品送出國門、走向世界。
今年浙江“新春第一會”上,浙江省委明確提出強力推進開放提升,加快打造高能級開放之省,實施“地瓜經濟”提能升級“一號開放工程”。同時,浙江省委、省政府提出做大做強“義新歐”中歐班列。
根據省委省政府相關指示精神,義烏積極貫徹落實推動開放能級提升,“義新歐”中歐班列德國集散中心揭牌啟用,開行了“義新歐”中西建交紀念號班列、“義烏-中亞五國”十周年紀念號、“CMEC新能源號”、“京東號”等班列,助力“中國制造”行銷全球。
在現場,作為“義新歐”班列運營公司——義烏市天盟實業投資有限公司運營副總裁葉秋然難掩興奮之情,“2023年恰逢共建‘一帶一路’倡議提出十周年,也是‘義新歐’首趟班列開行十周年。中歐班列義烏平臺能承擔2023年累計開行的第10000列中歐班列的開行任務,我們感到非常榮幸,這是全國中歐班列平臺共同奮斗出來的成績。”
據了解,中歐班列義烏平臺今年已開行班列1044列,日均往返開行5列以上,發運量同比增長14.7%。自2013以來累計開行突破6000列,發運量達49.8萬標箱,目前已開通18條國際鐵路直達線路,到達境外站點101個,輻射歐亞大陸50多個國家和160多個城市,“義新歐”班列呈現出成長速度快、運行網絡密、產業帶動大、業務模式新、改革賦能強等特點。
義烏中歐班列穩定開行,線路開通、產品創新、服務質量等方面也在不斷提升。目前,“義新歐”班列運輸的商品品類和貨值逐年提升,高附加值高科技產品逐年增多,運輸貨物從義烏小商品、五金電器、機械設備到汽車配件、光伏產品、智能家電、新能源汽車等。義烏海關監管“義新歐”中歐班列進出口貨值連續9年實現增長,2023年上半年為184.2億元,同比增長19.5%。
“義新歐”的“熱”,作為班列“拼裝師”的義烏西站調車長杜眸感觸頗深,他自2014年中歐班列開行之初,就負責班列“拼裝”工作。他告訴記者,這幾年“義新歐”中歐班列跟天氣一樣越來越“火熱”,平均每周將開行5列左右。“為加快班列調動,提高運輸組織效率,我們將中歐班列列為日班計劃重點,配足優質空車,裝好的重車優先掛運,按照優先選配車輛、優先取送、優先掛運‘三優先’原則,快速組織運輸”,杜眸說。
據悉,當天鳴笛啟程的“義新歐”中歐班列將滿載110個標箱的小商品、汽車配件、電動自行車、光伏配件、五金家電等貨物,從新疆阿拉山口口岸出境,預計21天后抵達西班牙馬德里。
行穩致遠的背后,折射出我國經濟的強勁韌性和巨大潛力,也如10年前首次出征時一樣,滿載浙江制造為世界帶去中國動力。
(來源:潮新聞)
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