融入RCEP 燕趙號中越班列（石家莊-河內）首發

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7月24日下午，首列燕趙號中越班列從石家莊國際陸港鳴笛啟程，駛往越南首都河內，標志著石家莊打通了連接越南的陸路貿易通道。這是河北深入對接融入RCEP的新進展，將有力推動河北與東盟國家貿易往來，助力京津冀高水平對外開放。fu6大陸橋物流聯盟

當日15時50分，滿載著46標箱五金、化肥等價值500多萬元“河北制造”的中越班列，緩緩駛出石家莊國際陸港，一路向南，從廣西憑祥口岸出境，最終運抵越南河內安員車站，全程2700多公里，運行7天左右，計劃自首發班列起按照每周1班的頻次常態化開行。fu6大陸橋物流聯盟

“越南是河北在東盟最主要的貿易伙伴之一。”石家莊國際陸港國際班列事業部經理李江娜表示，以往貨物走海運到越南等東南亞市場，最少也要15天左右。受益于河北對越南及東盟的貿易增長，石家莊國際陸港在鐵路、海關等部門的支持下，開行中越班列，將貨物在途時間縮短至7天左右，為外貿企業進一步開拓東盟市場提供有力支撐。fu6大陸橋物流聯盟

燕趙號中越班列的開行，折射出河北與東盟經貿往來的火熱態勢。海關數據顯示，2022年東盟成為河北最大的貿易伙伴，雙邊實現外貿進出口總值766.7億元。今年1-5月河北省對東盟進出口289.3億元，同比增長9.7%，其中對越南進出口值42.2億元，占對東盟10國進出口總值的14.5%。fu6大陸橋物流聯盟

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石家莊國際陸港總經理劉金朋認為，便捷高效的中越班列運輸，將在雙邊開放合作中扮演重要角色，為擴大兩國貿易規模和改善民生注入強勁動力。他表示，隨著RCEP政策紅利持續釋放，河北與東盟國家的經貿關系日趨密切，常態化開行中越班列將有效帶動河北優質產品銷往東盟、把東盟特色商品帶回河北，促進雙向貿易深化發展，進而推動京津冀地區與東南亞國家形成資源互補、共同發展的良性合作。fu6大陸橋物流聯盟

國際班列“跑”得快，跨境運輸的高效銜接是關鍵。據悉，隨著石家莊至河內國際貨運線路的開通，越南國家鐵路與石家莊國際陸港已達成共識，將在雙邊貨源組織、班列雙向運行、集疏運體系建設、國際多式聯運及海外倉建設等領域全面加強合作，共同促進中越班列運輸質量改善和提高，推動“班列+貿易”融合發展。fu6大陸橋物流聯盟

“我們有信心、有能力運營好中越班列，促進雙邊經貿走深走實。”劉金朋表示，燕趙號中越班列開行將對石家莊聚力打造國際化開放平臺、提升河北在“一帶一路”建設中的影響力發揮積極作用。石家莊國際陸港將整體統籌運力、高效運營管理，為河北與東盟雙邊經貿往來提供更加便捷高效的貿易通道。fu6大陸橋物流聯盟

國際陸港高質量發展，暢通的是國內國際雙循環。就在燕趙號中越班列首發當天，一列駛往莫斯科的中歐班列和一列駛往天津港的海鐵聯運班列也陸續從石家莊國際陸港啟程。截止到目前，石家莊國際陸港已開行國際班列352列，發送標箱35872個，貨重35.25萬噸，貨值54.50億元，繼續保持京津冀同類國際陸港首位。fu6大陸橋物流聯盟

（來源：縱覽新聞客戶端）fu6大陸橋物流聯盟

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