中歐班列累計開行2800列以上，濟南將打造“公鐵空水”四港集聚的國際陸港

7月13日上午，中歐班列·山東省沿黃九市一體化發(fā)展大會暨首屆山東省沿黃九市口岸聯(lián)席會議在濟南召開。新黃河記者從會上了解到，截至目前，濟南中歐班列(齊魯號)已累計開行2818列，運輸貨物251.4萬噸，進出口貨值達32.96億美元，通過班列服務(wù)進出口外貿(mào)企業(yè)超過3000家，引進具有全國影響力的國際貨代、國際貿(mào)易、跨境電商30余家。濟南中歐班列(齊魯號)已通達20個國家47個城市，開行數(shù)量自2020年起已連續(xù)3年位居全省首位，保持全國前10。nhE大陸橋物流聯(lián)盟

作為黃河流域中心城市和山東半島城市群核心城市，濟南在全國、全省發(fā)展大局中的戰(zhàn)略地位日益凸顯。濟南面積超過1萬平方公里，人口超過1000萬，經(jīng)濟總量突破1.2萬億元，一般公共預(yù)算收入突破1000億元，綜合實力位居全國城市前20強。特別是在發(fā)展口岸經(jīng)濟、促進高水平對外開放方面，濟南有著獨特的區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢。nhE大陸橋物流聯(lián)盟

一方面，擁有堅實穩(wěn)固的“硬支撐”。濟南北接京津冀，南連長三角，自古就是承東啟西、溝通南北的通衢之地。如今，“米字型”高鐵框架初步形成，每天500多趟車次直達全國326個城市，“二環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng)加速構(gòu)建，濟南國際機場改擴建工程加快推進，小清河具備全線復(fù)航的條件，中歐班列通達20個國家、47個城市，年開行量突破800列，人享其行、物暢其流的現(xiàn)代化綜合交通體系為各種資源要素集聚流動提供了極大便利。另一方面，擁有開放包容的“軟實力”。作為中國近代以來第一個自主開埠的內(nèi)陸城市，世界上最早的商標(biāo)“白兔搗藥”、最早的連鎖經(jīng)營品牌“瑞蚨祥”都在這里誕生，濟南自古就立時代潮頭、領(lǐng)風(fēng)氣之先。如今，黃河重大國家戰(zhàn)略、新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)、全國首個科創(chuàng)金融改革試驗區(qū)、“強省會”戰(zhàn)略等重大機遇交匯疊加，山東自貿(mào)試驗區(qū)濟南片區(qū)、綜合保稅區(qū)等高能級開放平臺協(xié)同發(fā)力，讓濟南站在了開放發(fā)展的新風(fēng)口。nhE大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，濟南市將搶抓黃河重大國家戰(zhàn)略機遇，主動服務(wù)融入新發(fā)展格局，著力強化中歐班列同國際航空網(wǎng)絡(luò)、國際鐵海聯(lián)運、小清河鐵水聯(lián)運通道的有效銜接，全力打造國際多式聯(lián)運物流大通道，助推中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。持續(xù)建強基礎(chǔ)設(shè)施，加快推動齊魯號中歐班列濟南集結(jié)中心等重大項目建設(shè)，打造“公鐵空水”四港集聚的國際陸港，拓展班列發(fā)展空間。積極增開新線路、培育精品線路，努力拓展網(wǎng)絡(luò)通道，擴大班列覆蓋范圍。大力發(fā)展“班列+冷鏈”、“班列+跨境電商”等新業(yè)態(tài)新模式，探索開展“全球購”業(yè)務(wù)，增強班列發(fā)展活力。建立完善合作發(fā)展機制，加強與沿黃城市、邊境口岸以及海外節(jié)點的務(wù)實合作，提高班列輻射帶動能力。nhE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：舜網(wǎng)）nhE大陸橋物流聯(lián)盟

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