“江蘇號”徐州中歐班列回程再添新貨品，創單列貨值之最！

7月9日，隨著一聲響亮的鳴笛，徐州淮海國際陸港鐵路集散中心迎來一列滿載著124TEU電解銅的“鋼鐵駝隊”。該班列貨重1600多噸，貨值約9300萬元，創下歷年來“江蘇號”徐州中歐班列回程班列單列貨值之最。這也是徐州中歐班列首趟電解銅回程班列，標志著中俄線路回程班列再添新貨品。y1I大陸橋物流聯盟

 y1I大陸橋物流聯盟

y1I大陸橋物流聯盟

據了解，該班列從俄羅斯克什特姆出發，經阿拉山口口岸入境到達淮海國際陸港鐵路集散中心，該趟班列搭載的電解銅貨品有效保障淮海經濟區及長三角企業的生產原料需求。今年以來，公司緊緊圍繞班列“回程+消費”的工作導向，聚焦更大范圍的要素流在徐州集聚重組、輻射擴散，進一步提升了淮海國際陸港集聚輻射動能。 近年來，徐州中歐班列以“高標準、高質量、優服務”的干事創業精神，著力開發與地方產業深度融合的高附加值貨物、大宗貨物，更好服務徐州及周邊地區產業布局和發展，先后開行了大豆、燕麥、煤炭、鋁錠、飼料、塑料顆粒等新貨品回程班列，推動了班列開行數量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運輸貨值成倍增長、貿易結構持續優化。今年上半年，鋁錠等高貨值產品箱占比60%，貨值占比81.8%，單柜貨值同比增長78.4%。目前，徐州中歐班列常態化運行線路增加至18條，可通達俄羅斯、波蘭、德國、越南等歐亞21個國家50多個城市，貨物種類由最初的工程機械擴展到日用百貨、糧食、金屬、木材等，推動徐州乃至淮海經濟區與“一帶一路”沿線各國貿易優勢互補、互惠互利。 徐州中歐班列的發展史，是徐州市深度參與共建“一帶一路”十年非凡成就的生動縮影。接下來，徐州中歐班列將持續豐富貨源品類、拓展班列線路、創新服務模式、完善運行保障機制，充分發揮通道優勢，服務構建貿易發展新格局，助力共建“一帶一路”從愿景到實踐，鋪展成貫通亞歐大陸的宏偉藍圖。y1I大陸橋物流聯盟

y1I大陸橋物流聯盟

（來源：江蘇廣電徐州中心站）y1I大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682