破“7000列”大關 中歐班列再創(chuàng)佳績

截至6月28日,新疆雙口岸通行中歐(中亞)班列突破7000列,阿拉山口鐵路口岸進出境班列3243列,同比增長10.2%;霍爾果斯口岸進出境班列3793列,同比增長16.8%,通行班列數(shù)量再創(chuàng)歷史新高。在服務“一帶一路”建設、構建人類命運共同體的生動實踐中,新疆雙口岸扛起鐵路責任擔當,勇當鐵路運輸?shù)?ldquo;火車頭”。0Tj大陸橋物流聯(lián)盟

重塑作業(yè)模式,確保信息共享。以95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)為基本模式,新疆雙口岸不斷加強中歐班列信息化建設,深化與海關部門信息互聯(lián)互通、高度協(xié)同作業(yè),簡化通關手續(xù),降低物流成本,推動中歐班列高質量發(fā)展。同時,推行與哈方鐵路部門聯(lián)合協(xié)作,大力推廣無紙化信用交接通關模式,有效壓縮信息中轉環(huán)節(jié),每趟班列作業(yè)時間提速近兩小時,讓中歐班列在口岸站跑出了“加速度”。0Tj大陸橋物流聯(lián)盟

深挖運輸潛能,確保提質增效。新疆鐵路部門積極融入新疆“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經濟帶”建設,加強溝通協(xié)調,準確掌握疆內地產企業(yè)產品發(fā)運信息,極大帶動了新疆物流體系、農牧產品、制造業(yè)等相關行業(yè)企業(yè)的布局和發(fā)展,也為加快新疆對外開放、經濟發(fā)展和產業(yè)聚集注入強勁動能,打通了服務地方經濟的“最先一公里”和“最后一公里”。0Tj大陸橋物流聯(lián)盟

同步協(xié)調聯(lián)動,攜手架設快速通關通道。本著“大進大出、快進快出”的原則,新疆雙口岸持續(xù)加強與海關、邊檢部門和貨代企業(yè)的聯(lián)系溝通,加快車輛查驗、電子票據(jù)周轉、譯票、審核時間,提高貨物通關效率;通過定期與哈薩克斯坦多斯特克站溝通協(xié)調,及時調整交接車順序和頻次,保證雙方有車能接、有貨能卸,進一步優(yōu)化了中歐班列運輸組織模式,實現(xiàn)運輸組織流程更順暢。0Tj大陸橋物流聯(lián)盟

東聯(lián)西出通亞歐,櫛風沐雨鑄春秋。緊抓“交通強國、鐵路先行”歷史性機遇,新疆鐵路將以更大力度推動中歐班列通行及口岸國貨通關,進一步暢通國內國際雙循環(huán)、國內大循環(huán),跑出對外開放、合作共贏“加速度”。0Tj大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：咸寧新聞網）0Tj大陸橋物流聯(lián)盟

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