2023年上半年廣州交投集團累計開行中歐班列183列

聲聲汽笛中，廣州交投集團中歐班列業務從最初的月均不足十列，發展到如今月均30余列，為粵港澳大灣區中歐班列高質量發展泵入了強勁活力。4日，記者了解到，2023年1～6月，廣州交投集團中歐班列累計開行183列（去程170列，回程13列），同比增長31.7%；合計17996個標箱，同比增長51.0%；出口貨值6.5億美元，同比增長41.3%；重箱率100%，線路利用率位居全國前列。0Yw大陸橋物流聯盟

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今年以來，借助國家和省市方面對中歐班列高質量發展的政策指導，在廣鐵集團和黃埔海關的全力支持下，廣州交投集團中歐班列業務不斷取得新的突破。“中歐班列月度開行數量不斷攀升，今年3月以來每月穩定開行30列以上，其中4月份開行達39列，在市場下行的情況下，開行數量實現逆勢增長，有力支持了廣州穩外貿大局。并且，去程班列不斷擴展新口岸，年初在市政府支持下，通過給國鐵集團發函尋求線路支持，近期新開行了滿洲里、阿拉山口口岸線路，實現廣州增城西中歐班列口岸線路的擴展。”廣州交投集團樞紐公司相關負責人介紹稱，此外成功組織并常態化開行回程班列，3月12日，首列回程班列由莫斯科始發到達增城西站，中歐班列業務實現了“重去重回”。4月24日，首列“中老泰”回程榴蓮冷鏈班列從泰國順利抵達廣州，冷藏效果良好，基本無貨損，得到客戶好評。目前回程班列已經順利抵達13列，逐步將各國的板材、紙漿、糧食、水果等運送至廣州。0Yw大陸橋物流聯盟

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該負責人表示，未來將在保障去程班列穩定發運的條件下，進一步挖掘市場，實現去程班列保質增量,同時充分發揮大灣區外向型經濟及生產制造業優勢，加強培育“回程班列”等特色班列業務，“十四五”期間，逐步將廣州東部公鐵聯運樞紐打造為粵港澳大灣區國際班列集結中心。0Yw大陸橋物流聯盟

（來源：廣州日報）0Yw大陸橋物流聯盟

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