攀枝花：加快對(duì)外開放步伐 中老鐵路（攀枝花）“月月班”常態(tài)化開行

6月27日下午，一批硫酸銨完成裝箱，從渡口站出發(fā)，通過中老鐵路駛向老撾瑯勃拉邦，最快3天到達(dá)目的地。這是攀枝花第三列經(jīng)中老鐵路運(yùn)輸貨物的整車班列，也標(biāo)志著攀枝花市實(shí)現(xiàn)了中老鐵路（攀枝花）“月月班”常態(tài)化開行。UNk大陸橋物流聯(lián)盟

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攀枝花第三列經(jīng)中老鐵路運(yùn)輸貨物的整車班列UNk大陸橋物流聯(lián)盟

2022年12月29日，中老班列（攀枝花）從攀枝花火車站首發(fā)；今年5月19日，攀枝花又一次迎來了中老班列開行；6月27日，第三列中老班列（攀枝花）緩緩開出渡口站駛向目的地。當(dāng)前，旺盛的物貿(mào)需求，便利的運(yùn)輸通道，正刺激著攀枝花市國際班列不斷開行，加快對(duì)外開放步伐。UNk大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，中老班列（攀枝花）的常態(tài)化開行，折射出攀枝花市對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來的火熱態(tài)勢。中老鐵路連接的東盟，是四川省的第二大貿(mào)易伙伴，近年來，四川以推進(jìn)中老鐵路國際班列高效運(yùn)營為抓手，借力《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）東風(fēng)，正深度參與中國—東盟框架合作，深度融入南亞、東南亞國際市場。攀枝花作為四川南向開放門戶，是四川通往南亞、東南亞的最近點(diǎn)。攀枝花市搶抓機(jī)遇，積極組織企業(yè)搭上中老班列以直達(dá)的方式向東盟國家出口貨物。UNk大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路打通了東南亞經(jīng)昆明到攀枝花到成都到歐洲的鐵路通道，未來，中緬鐵路貫通后，通過皎漂港進(jìn)出口貨物可以繞過馬六甲海峽，縮短運(yùn)距2000多公里，具有重大的戰(zhàn)略意義。三趟中老班列（攀枝花）的順利開行，進(jìn)一步豐富了中老鐵路的貨源，為攀枝花市“月月班”常態(tài)化運(yùn)行中老班列增強(qiáng)了信心。UNk大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：四川經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）UNk大陸橋物流聯(lián)盟

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