“一帶一路”倡議助力冷鏈運輸高質量發展 水果龍頭洪九果品“中老泰”班列恢弘首發

9日的 " 中老泰 " 鐵路上，一列滿載著 28 個鐵路冷箱的 " 洪九泰好吃 " 榴蓮專列從老撾萬象南站緩緩駛出，這是首次由企業獨家包下 " 中老泰 " 冷鏈班列 ( 成渝 ) 整列車的運輸航程。此次班列緊跟 " 一帶一路 " 倡議下的貨運新格局，對提升西部陸海新通道冷鏈效率，助力中國、老撾、泰國三國水果行業高質量發展，服務成渝經濟圈品質生活具有重大意義和深遠的影響。1ak大陸橋物流聯盟

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在境內外多方對于發運方洪九果品的鼎力支持下，此次班列橫跨中、老、泰三境，沿途經過泰國尖竹汶、塔納棱陸港、老撾萬象南站、云南磨憨站、重慶小南埡站、成都城廂等站。從時間線來看，班列于 6 月 8 日從萬象南站發車，預計 6 月 10 日上午到達云南磨憨站，6 月 12 日中午到達小南埡站，6 月 13 日中午前到達終點站城廂站。1ak大陸橋物流聯盟

此次的專列是在高質量踐行西部陸海新通道、助力三國水果冷鏈運輸高質量發展、建設成渝雙城經濟圈的背景下首發整車啟航，將對日后常態化班列的開行奠定堅實基礎，預計以洪九果品為代表的水果企業都將從中受益匪淺。同時，冷鏈班列整個環節主要采用 " 公路 + 鐵路 " 聯合運輸，相較海上運輸和公路運輸，時間成本縮短 50% 以上，真正實現降本增效，也讓東南亞水果進境駛入高質量、高速度發展的 " 快車道 "。并終將助力中國消費者感受到 " 水果自由 "。1ak大陸橋物流聯盟

據了解，" 中老泰 " 鐵路跨境運輸的貨物已由開通初期的十余種擴展至上千種，貨運總量超過百萬噸。" 中老泰 " 班列搭建起更加高效穩定的冷鏈物流新通道，為中國與東盟國家間的經貿合作注入嶄新動能，全產業鏈的水果企業都將得到賦能受益，并能夠有力滿足客戶多點位、多樣化的運輸需求，同時也對沿線地區經濟的發展起到突飛猛進的作用。1ak大陸橋物流聯盟

（來源：中國網財經）1ak大陸橋物流聯盟

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