更好融入國內國際雙循環 咸寧中歐班列首次回程“帶貨”

5月25日下午5時45分，隨著汽笛鳴響，哈薩克斯坦·烏拉爾斯克——中國·咸寧中歐班列緩緩駛抵咸寧火車站貨場，班列滿載50個大柜共1300噸采購自哈薩克斯坦的優質大麥。這標志著咸寧中歐班列自去年3月正式開通以來實現首趟回程“帶貨”。qOr大陸橋物流聯盟

此趟班列是漢歐國際物流有限公司從中亞地區新開發的一條線路。該線路從哈薩克斯坦城市烏拉爾斯克始發，經阿拉山口入境，終點站咸寧，總運輸里程約7100公里。哈薩克斯坦所產大麥品質優良、價格較低，深受國內企業歡迎，這批大麥運抵咸寧貨場后，將快速分撥至咸寧本地及湖北周邊地區客戶手中。qOr大陸橋物流聯盟

“中亞新線路的開辟，為咸寧及周邊地區企業與中亞國家的糧食等大宗商品貿易往來提供了更加穩定、高效的物流通道選擇，將進一步促進咸寧與‘一帶一路’沿線國家間的經濟聯系和人文交流。”負責組織此趟班列的湖北楚歐號供應鏈管理有限公司總經理李亞輝介紹，下一步，公司將積極組織更多回程“帶貨”專列，并通過咸寧輻射周邊，充分滿足不同企業的原料需求，為進一步暢通“雙循環”作出更大貢獻。qOr大陸橋物流聯盟

咸寧是“萬里茶道”上的節點城市，是湖北的“南大門”和重要交通樞紐。近年來，咸寧市委、市政府積極落實“一帶一路”倡議，主動服務和融入新發展格局，持續做大開放平臺、拓寬開放通道，加快推動全市開放型經濟高質量發展。qOr大陸橋物流聯盟

去年3月25日，咸寧成功打通中歐班列開行的各個難點堵點，首趟咸寧中歐班列“長江號”從咸寧火車站貨場成功發車，開往俄羅斯首都莫斯科。qOr大陸橋物流聯盟

“我們立足穩規模、優結構兩個重點，統籌國內國際兩個市場、兩種資源，從健全機制、提升質效、探索回程三方面著手，全力保障咸寧中歐班列常態化穩定運行。”咸寧市商務局負責人介紹，咸寧中歐班列開通運行一年多來，共發出專列11列，發運貨柜612柜，貨值約2.21億元。qOr大陸橋物流聯盟

“回程‘帶貨’班列成功開行，意味著企業物流成本將進一步降低，并逐步改善目前咸寧中歐班列進出口比例不平衡的現狀。”咸寧市商務局負責人表示，將繼續完善政策支持、強化對接服務和貨源組織，促進咸寧中歐班列持續健康發展，讓越來越多的咸寧中歐班列滿載而去、滿載而歸，帶動咸寧及周邊地區更好融入國內國際雙循環。qOr大陸橋物流聯盟

（來源：長江日報）qOr大陸橋物流聯盟

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